Η κυβέρνηση φαίνεται να μην πήρε κανένα μάθημα από την καταστροφική ιδιωτικοποίηση των σιδηροδρόμων, καθώς συνεχίζει να τους αντιμετωπίζει ως πεδίο κερδοφορίας για ιδιώτες ακολουθώντας το «μοντέλο ΔΕΗ».
Ο πρωθυπουργός υποσχέθηκε στο υπουργικό συμβούλιο ότι «μέσα στην ημέρα υπογράφονται οι συμβάσεις για την αποκατάσταση των δομών στη Θεσσαλία που κατέστρεψε ο Daniel. Στο τέλος της υλοποίησης, όλος ο σιδηροδρομικός άξονας θα διαθέτει τηλεδιοίκηση».
Σύμφωνα με τον ίδιο, το έργο έχει «σφιχτό» χρονοδιάγραμμα 15 μηνών και, όταν ολοκληρωθεί, ο βασικός εθνικός σιδηροδρομικός άξονας θα διαθέτει πλήρη τηλεδιοίκηση, σηματοδότηση και αυτόματη πέδηση. «Το ETCS, το οποίο φρενάρει ή ακινητοποιεί τους συρμούς όταν παραβιάζονται οι κανόνες, δοκιμάστηκε με επιτυχία και θα τοποθετηθεί σε κάθε αμαξοστοιχία μέχρι τον Σεπτέμβριο», πρόσθεσε. Επίσης, προχωρά και η δημιουργία ενός νέου συστήματος για την ακριβή γεωεντόπιση των τρένων σε πραγματικό χρόνο, που θα εξασφαλίσει την αποφυγή συγκρούσεων.
Το νομοσχέδιο για την ασφάλεια και τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρόμων, το οποίο παρουσιάζεται από τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, έρχεται 26 μήνες μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη και ενώ η κυβέρνηση βρίσκεται υπό πίεση λόγω της διαχείρισης της υπόθεσης.
Το νομοσχέδιο στηρίζεται σε δύο βασικούς άξονες:
- Ρυθμίσεις για την ασφάλεια και τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου.
- Αντιμετώπιση του προσωπικού και δημιουργία της νέας εταιρείας «Νέοι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος», που θα συγχωνεύσει ΟΣΕ, ΓΑΙΑ ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣΕ. Αυτή η εταιρεία θα λειτουργεί με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια, ακολουθώντας το πρότυπο της ΔΕΗ, όπως αναφέρουν πηγές από το Μέγαρο Μαξίμου.
Ο πρωθυπουργός σχολίασε, «Για να το πούμε διαφορετικά, ο σκοπός μας είναι ο συγκεκριμένος Οργανισμός να εξελιχθεί ουσιαστικά σε μια νέα ΔΕΗ, την οποία παραλάβαμε το 2019 πρακτικά χρεοκοπημένη για να είναι σήμερα μια υγιής και αναπτυσσόμενη επιχείρηση». Πρόσθεσε ότι ο νέος ΟΣΕ θα ενσωματώνει τις συστάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και των επιστημονικών πορισμάτων, καθώς και τις απαιτήσεις της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων.
Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης αναμένεται να παραχωρήσει συνέντευξη Τύπου στις 16:00 για την εξειδίκευση των μέτρων άμεσης εφαρμογής που περιλαμβάνονται στο νομοσχέδιο, το οποίο θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση σύντομα.