Αν και το προηγούμενο διάστημα η δημόσια συζήτηση για την τραγωδία είχε υποχωρήσει, το ζήτημα επανέρχεται δυναμικά, ανοίγοντας νέο δύσκολο κεφάλαιο για την κυβέρνηση.
Παρά τις προσπάθειες της κυβέρνησης να απομακρυνθεί από το θέμα των Τεμπών, προχωρώντας χθες σε ανακοινώσεις για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου κατά τη διάρκεια του υπουργικού συμβουλίου, οι εξελίξεις παραμένουν εις βάρος της.
Η νέα δικογραφία που διαβιβάστηκε στη Βουλή αποτέλεσε τη σπίθα για τις πρόσφατες εξελίξεις, καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες που έχουν ήδη δημοσιοποιηθεί στον Τύπο, αφορά τον πρώην υπουργό Μεταφορών Κώστα Αχ. Καραμανλή και τον προκάτοχό του, Χρήστο Σπίρτζη. Παράλληλα, αναμένεται και το πόρισμα του καθηγητή του ΕΜΠ για την πυρόσφαιρα μετά τη σύγκρουση των τρένων. Η κυβερνητική γραμμή, μέχρι να εξεταστεί η δικογραφία, παραμένει η εξής: «δεν πρόκειται να κρύψουμε τα λόγια μας», με σαφείς αιχμές περί συγκάλυψης από την αντίπαλη πλευρά και κατάρριψη των «θεωριών» που, όπως αναφέρεται, προωθούσε η αντιπολίτευση, όπως περί μπαζώματος, συγκάλυψης, ξυλολίου και παράνομου υλικού. Επιπλέον, η κυβέρνηση διαβεβαιώνει πως «εμείς δεν πρόκειται να σταθούμε εμπόδιο στη Δικαιοσύνη» αναφορικά με τη νέα δικογραφία.
Αν υπάρξει αίτημα για Προανακριτική σε βάρος του κ. Καραμανλή, αναμένεται να εφαρμοστεί η ίδια διαδικασία με εκείνη του Χρ. Τριαντόπουλου, δηλαδή μια ταχεία fast track παραπομπή απευθείας στο Δικαστικό Συμβούλιο. Η συγκεκριμένη τακτική θεωρείται επικοινωνιακά πιο συμφέρουσα για την κυβέρνηση, καθώς περιορίζει τις εντάσεις και τις διαρροές που θα μπορούσαν να προκύψουν. Σύμφωνα με κοινοβουλευτικές πηγές, η δικογραφία πρόκειται να παρουσιαστεί στην Ολομέλεια της Βουλής την ερχόμενη εβδομάδα.
Παράλληλα, σε μια προσπάθεια ανάκτησης πολιτικού εδάφους μετά τις ανακοινώσεις για τους ενοικιαστές και τους συνταξιούχους —και ενώ η συζήτηση για παροχές ενόψει ΔΕΘ έχει ξεκινήσει νωρίτερα από το συνηθισμένο— ο πρωθυπουργός ξεκαθάρισε στο υπουργικό συμβούλιο ότι δεν πρόκειται να υπάρξει απόκλιση από τον βασικό κυβερνητικό σχεδιασμό, που προβλέπει «περαιτέρω μείωση των φόρων στη μεσαία τάξη». Παρουσιάζοντας το νέο νομοσχέδιο για τους σιδηρόδρομους, τόνισε πως «οφείλουμε ως πολιτεία να δώσουμε απάντηση στο συλλογικό πένθος των Τεμπών, καταπολεμώντας ουσιαστικά τα αίτια που προκάλεσαν αυτή την τραγωδία».
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ο Κυριάκος Μητσοτάκης μεταβαίνει σήμερα στη Βαλένθια, συνοδευόμενος από 14 υπουργούς και στελέχη της Νέας Δημοκρατίας, για το συνέδριο του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος (ΕΛΚ), όπου θα εκλεγεί η νέα ηγεσία. Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, είναι υποψήφιος για τη θέση του αντιπροέδρου του ΕΛΚ. Ο πρωθυπουργός θα απευθυνθεί στην Ολομέλεια του συνεδρίου αύριο το μεσημέρι και θα πραγματοποιήσει συναντήσεις με ηγέτες όπως ο καγκελάριος της Γερμανίας Φρίντριχ Μερτς, οι πρωθυπουργοί της Φινλανδίας Πετέρι Ορπο και της Σουηδίας Ουλφ Κρίστερσον, η πρόεδρος της Μολδαβίας Μάια Σάντου και η πρόεδρος του Ευρωκοινοβουλίου Ρομπέρτα Μέτσολα.
Το συνέδριο αναμένεται να επικεντρωθεί στην κοινή άμυνα και την ενίσχυση των δημοκρατικών θεσμών, με την Ε.Ε. να επιδιώκει την ολοκλήρωση της στρατηγικής της για την ενίσχυση των αμυντικών δυνατοτήτων και της ευρωπαϊκής αμυντικής βιομηχανίας. Θα συζητηθούν επίσης η ανταγωνιστικότητα και οι δημογραφικές προκλήσεις της Ευρώπης.