Καθώς το υπουργικό συμβούλιο αναμένεται να εξετάσει νέο νομοσχέδιο για τον ΟΣΕ ανοίγει ο δρόμος για τη διερεύνηση τυχόν ποινικών ευθυνών του πρώην υπουργού Μεταφορών και Υποδομών, Κώστα Καραμανλή.
Μετά από μια περίοδο σχετικής υποχώρησης στη δημόσια συζήτηση, η τραγωδία των Τεμπών επανέρχεται αυτήν την εβδομάδα στην πολιτική επικαιρότητα με αφορμή δύο σοβαρές εξελίξεις: την κατάθεση κρίσιμων πορισμάτων και τη διαβίβαση δικογραφίας στη Βουλή.
Το υπουργικό συμβούλιο αναμένεται να εξετάσει νέο νομοσχέδιο για τον ΟΣΕ, άρρηκτα συνδεδεμένο με τα διαχρονικά προβλήματα του σιδηροδρόμου που οδήγησαν στο πολύνεκρο δυστύχημα. Παράλληλα, αναμένεται η παράδοση του πορίσματος του καθηγητή Δημήτρη Καρώνη από το Εθνικό Μετσόβειο Πολυτεχνείο, το οποίο θα περιλαμβάνει επιστημονική ανάλυση για τα αίτια της δημιουργίας της πυρόσφαιρας κατά τη σύγκρουση των τρένων. Η έκθεση αυτή αναμένεται να παίξει καθοριστικό ρόλο στις δικαστικές και πολιτικές εξελίξεις, ιδιαίτερα σε ένα περιβάλλον όπου τα μέχρι στιγμής πορίσματα για τα αίτια της φωτιάς είναι αντικρουόμενα.
Ταυτόχρονα, ανοίγει ο δρόμος για τη διερεύνηση τυχόν ποινικών ευθυνών του πρώην υπουργού Μεταφορών και Υποδομών, Κώστα Καραμανλή. Η διαβίβαση της σχετικής δικογραφίας στη Βουλή από τον εφέτη ανακριτή Σωτήρη Μπακαϊμη, μέσω της Εισαγγελέως του Αρείου Πάγου, περιλαμβάνει καταθέσεις ανώτατων στελεχών του υπουργείου που επιρρίπτουν σαφείς ευθύνες στην τότε πολιτική ηγεσία. Σύμφωνα με τα στοιχεία, ήδη από το 2021 είχαν σταλεί έγγραφα προειδοποιήσεων προς την ηγεσία του υπουργείου σχετικά με την υποστελέχωση, την υποχρηματοδότηση και τη σοβαρή έλλειψη συντήρησης του σιδηροδρομικού δικτύου, τα οποία φέρεται να αγνοήθηκαν.
Σημαντική παράμετρος είναι ότι ενώ για την περίοδο της υπουργίας Χρήστου Σπίρτζη (2016-2019) τα όποια αδικήματα έχουν παραγραφεί, λόγω συνταγματικών διατάξεων, για τον Κώστα Καραμανλή οι πιθανές ποινικές ευθύνες παραμένουν ενεργές. Η ύπαρξη αυτών των στοιχείων δημιουργεί πλέον ώριμες συνθήκες για τη σύσταση προανακριτικής επιτροπής στη Βουλή.
Η κυβέρνηση, προκειμένου να αποφύγει κατηγορίες συγκάλυψης και να περιορίσει τη χρονική έκταση του θέματος, φέρεται διατεθειμένη να ακολουθήσει το μοντέλο Τριαντόπουλου: η προανακριτική επιτροπή να συνεδριάσει για σύντομο διάστημα και να παραπέμψει αμέσως την υπόθεση στο αρμόδιο δικαστικό συμβούλιο. Μάλιστα, σύμφωνα με πληροφορίες, ο Κώστας Καραμανλής έχει ήδη συμφωνήσει επί της διαδικασίας.
Πολιτικά, η συζήτηση για την υπόθεση των Τεμπών αναμένεται να αναζωπυρωθεί έντονα. ΠΑΣΟΚ και ΣΥΡΙΖΑ καλούνται να αποφασίσουν εάν θα καταθέσουν από κοινού πρόταση για προανακριτική, καθώς καμία από τις δύο παρατάξεις δεν διαθέτει μόνη της τον απαιτούμενο αριθμό υπογραφών. Ταυτόχρονα, η κυβέρνηση προσβλέπει σε μια προσεκτική διαχείριση του ζητήματος, ώστε να αποφύγει νέο κύμα μονοθεματικής συζήτησης γύρω από τα Τέμπη, το οποίο σε παλαιότερη φάση προκάλεσε δημοσκοπική φθορά όχι μόνο στο κυβερνών κόμμα αλλά και στα μεγάλα κόμματα της αντιπολίτευσης, ενισχύοντας το κόμμα της Ζωής Κωνσταντοπούλου.
Την ίδια ώρα, η εισαγγελική έρευνα συνεχίζεται προς όλες τις κατευθύνσεις, αξιολογώντας ενδεχόμενες ευθύνες και σε επίπεδο γενικών γραμματέων του υπουργείου Μεταφορών από το 2016 έως το 2023. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον προκαλεί και η αναμενόμενη πραγματογνωμοσύνη του καθηγητή Καρώνη σχετικά με την πυρόσφαιρα, η οποία μαζί με το πλήθος αποδεικτικών στοιχείων και εγγράφων, διαμορφώνει το νέο σκηνικό της πολύκροτης υπόθεσης.
Με τις επόμενες εβδομάδες να κρίνουν πολλά σε πολιτικό και δικαστικό επίπεδο, είναι σαφές ότι το θέμα των Τεμπών θα απασχολήσει εκ νέου έντονα τη δημόσια σφαίρα.