Τέμπη: Τριάντα θύματα επέζησαν της σύγκρουσης και πέθαναν από την έκρηξη

Σύμφωνα με τα τελευταία πορίσματα των πραγματογνωμόνων, 30 από τα θύματα της μοιραίας αμαξοστοιχίας των Τεμπών επέζησαν της σύγκρουσης και κάηκαν ζωντανά λόγω ανάφλεξης υδρογονανθράκων.

Μόνο ως «Ολοκαύτωμα» μπορεί να περιγραφεί ο τραγικός θάνατος που υπέστησαν 30 επιβάτες της μοιραίας αμαξοστοιχίας, η οποία συγκρούστηκε με εμπορικό τρένο στην κοιλάδα των Τεμπών, οδηγώντας συνολικά 57 άτομα στον θάνατο. Αυτό αναφέρεται στο συμπληρωματικό πόρισμα που κατατέθηκε από τους συγγενείς των θυμάτων στον Εφέτη Ανακριτή της Λάρισας. Το πόρισμα, το οποίο συντάχθηκε από ομάδα πραγματογνωμόνων υπό τον Βασίλη Κοκοτσάκη, αποκαλύπτει πως 30 από τα 57 θύματα επέζησαν της σύγκρουσης, αλλά κάηκαν ζωντανά λόγω της ανάφλεξης υδρογονανθράκων.

Σύμφωνα με τον κ. Κοκοτσάκη, ο οποίος μίλησε αποκλειστικά στην εκπομπή του ASTRA «Συμβαίνει Τώρα», «είναι η πρώτη φορά στην καριέρα μου που συναντώ τόσες δυσκολίες». Ο ίδιος επισήμανε ότι οι έρευνες διεξήχθησαν κάτω από εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες και κατήγγειλε ότι αυτός και η ομάδα του αντιμετώπισαν πολλά εμπόδια στην προσπάθειά τους να συγκεντρώσουν κρίσιμα στοιχεία. Τόνισε επίσης πως το μπάζωμα που έγινε λίγες ώρες μετά τη σύγκρουση ήταν μεθοδευμένο και εξαφάνισε σημαντικά ευρήματα.

Ο κ. Κοκοτσάκης υπογράμμισε ότι οι σιλικονούχες ενώσεις, για τις οποίες υπήρξε προηγουμένως πολλή συζήτηση, δεν είχαν καν θερμανθεί. Αντίθετα, η ομάδα του αναγκάστηκε να αναζητήσει πληροφορίες από το Τέξας για το ξυλόλιο, ένα από τα χημικά που εμπλέκονταν στο δυστύχημα. Τα ευρήματά τους έδειξαν ότι η συγκέντρωση της ουσίας στο έδαφος ήταν εξαιρετικά υψηλή και ιδιαίτερα επιβαρυντική.

Ο ίδιος τόνισε πως «Δεν ασχολήθηκαν οι πραγματογνώμονες του δημοσίου με την έκρηξη, με αποτέλεσμα επί 19 μήνες να υπάρχει σκοτάδι για το γεγονός ότι 30 άνθρωποι σώθηκαν από τη σύγκρουση των τρένων και κάηκαν ζωντανοί από την έκρηξη.

Πρώτη φορά στην καριέρα μου αντιμετωπίζω τόσες δυσκολίες στην έρευνα. Όλα τα στοιχεία αλλοιώθηκαν. Τα πάντα. Μετά το μπάζωμα και ενώ έχουν μεσολαβήσει τόσοι μήνες στοιχεία έχουν “θαφτεί” κάτω από το χώμα. Απευθυνθήκαμε ως πραγματογνώμονες στο Τέξας αναζητώντας περισσότερες πληροφορίες για το ξυλόλιο, κι αυτό που ανακαλύψαμε είναι πως η περιεκτικότητα για παράδειγμα 0,38 στο χώμα είναι πολύ μεγαλύτερη και επιβαρυντική. Τα έλαια σιλικόνης για τα οποία έχει γίνει πολύς λόγος όλο αυτό το διάστημα δεν είχαν καν ζεσταθεί», ανέφερε ακόμη ο ίδιος.

Κατά την παρουσίαση του ASTRA, βίντεο και ηχογραφημένα μηνύματα από το 112 περιέγραψαν τις τελευταίες στιγμές των επιβατών. Παιδιά ακούγονταν να λένε «δεν έχω οξυγόνο, δεν μπορώ να αναπνεύσω», πριν επικρατήσει σιωπή.

Trigger Warning

Επιβίωσαν της σύγκρουσης, πέθαναν από έλλειψη οξυγόνου.
Στη χώρα των αρίστων μαφιόζων. Που τους καλύπτουν εκβιαζόμενοι κ λαμόγια. Υπάρχουν κ ανώνυμα (κυρίως) σιχάματα που χλευάζουν την κ. #Καρυστιανού.
Στο "Θα πεθάνουμε, Μάρθη σ´ αγαπώ", Μάρθη είναι η κόρη της..#Τεμπη_συγκαλυψη pic.twitter.com/97yJu0RTyx

— Themistoklis Zafeiriou (@temiszafiriou) January 19, 2025

Σύμφωνα με τον τεχνικό σύμβουλο, «Μέσα σε δευτερόλεπτα 8 τόνοι καύσιμης ύλης, υδρογονάνθρακες και χημικοί διαλύτες, δημιούργησαν κόλαση φωτιάς και επέφεραν τον μαρτυρικό θάνατο 30 ανθρώπων.», περιέγραψε συγκλονισμένος ο κ. Κοκοτσάκης. «28 λεπτά μετά τη σύγκρουση η φωτιά έκαιγε ακόμη. Πόσο ισχυρά και τοξικά ήταν τα υλικά που μετέφερε η επιβατική αμαξοστοιχία δεν μπορούμε να γνωρίζουμε. Δυστυχώς μετά το μπάζωμα χάθηκαν σημαντικά στοιχεία» πρόσθεσε.

Ο κ. Κοκοτσάκης διερωτήθηκε επίσης γιατί «Κάποιοι έψαχναν στις 4 το πρωί, αρκετές δηλαδή ώρες μετά το δυστύχημα, ανάμεσα στις ράγες των τρένων και εκτός σιδηροδρομικών γραμμών. Αποτυπώθηκαν στο υλικό από το drone της Πυροσβεστικής. Τι έψαχναν; Δεν φορούσαν διακριτικά και δεν ήταν άνθρωποι αρμοδίων υπηρεσιών. Είναι φανερό ότι έψαχναν κάτι πολύ συγκεκριμένο. Κάποιοι θα πρέπει να απαντήσουν για αυτό. Το θέμα είναι σοβαρό» είπε ως προς αυτό.

Ο ίδιος, με εμφανή συναισθηματική φόρτιση, δήλωσε: «δεν μπορώ να μείνω ασυγκίνητος. Δεν είναι δυνατόν όταν έχω ακούσει δεκάδες φορές αυτό το συγκλονιστικό βίντεο το οποίο αποτυπώνει τη φρίκη. Προσωπικά επειδή ήμουν πυροσβέστης είμαι συγκλονισμένος, διότι ξέρω το μαρτυρικό τέλος που είχαν αυτά τα 30 άτομα. Πρέπει να δικαιωθούν οι ψυχές των θυμάτων, οι γονείς τους, οι συγγενείς, οι φίλοι τους, Είναι τιτάνιος ο αγώνας που δίνουν εδώ και τόσους μήνες», κατέληξε.

Τα τελευταία στοιχεία

Κωδικοποιημένα τα νέα στοιχεία του πορίσματος έχουν ως εξής:

• Επιβάτες διασώθηκαν από τη σύγκρουση αλλά κάηκαν από τη φωτιά: Ο θάνατός τους δεν προήλθε από τη φυσιολογική καύση οχημάτων (τραίνων) μετά τη σύγκρουση, ούτε όμως από αυτή καθαυτή την πυρόσφαιρα, αλλά από το είδος της καύσης που προκλήθηκε από συγκεκριμένα μεταφερόμενα υλικά. Δηλαδή χημικούς διαλύτες – υδρογονάνθρακες. Μόνο αυτά τα υλικά θα μπορούσαν λόγο της φυσιολογίας και των συστατικών τους να προκαλέσουν τέτοια φαινόμενα, δεν υπάρχει πλέον καμία αμφιβολία, ότι αν στο χώρο δεν υπήρχαν τα εύφλεκτα υγρά που διέρρευσαν και ανεφλέγησαν, οι επιβάτες αυτοί θα είχαν διασωθεί. Η πιθανότητα επιβίωσης όμως στις συνθήκες αυτές, ήταν αδύνατη και δυστυχώς για πολλούς από αυτούς η κλιμάκωση των δεδομένων σε βάρος τους ήταν αρκετά χρονοβόρα, επώδυνη και εν πλήρη συνείδηση για τους τραγικούς επιβάτες που τα υπέστησαν.
• Το μπάζωμα του πεδίου: Συμπληρωματικά, επισημαίνεται ότι η πρωτοφανής για τέτοιας κλίμακας περιστατικό, σπουδή ουσιαστικής καταστροφής του πεδίου συμβάντος στο σύνολό του (εδάφους – υπεδάφους, αντικείμενα, παρελκόμενα και λοιπά) αποστέρησε ουσιαστικά και αμετάκλητα στοιχεία τα οποία θα μπορούσαν να στοιχειοθετήσουν και να αποδείξουν με ακρίβεια, το υλικό που προκάλεσε αυτό το φαινόμενο και στέρησε τη ζωή σε μεγάλο αριθμό ανθρώπων.
• Η αλλοίωση του πεδίου δεν ήταν συμπτωματική, αλλά απολύτως σχεδιασμένη. Αυτό προκύπτει από το γεγονός ότι δεν υπήρξε ποτέ καταγραφή των υλικών και πειστηρίων και του χώρου στον οποίο βρίσκονταν τα αντικείμενα.
• Η αλλοίωση του χώρου και ιδιαίτερα η αφαίρεση οργανικών υλών (εδάφους και υπεδάφους) προσομοιάζει με πρωτόκολλο εφαρμογής μέτρων υγειονομικής εξυγίανσης που μολύνθηκε από διαρροή χημικών ουσιών.
• Δε διερευνήθηκε ποτέ ο λόγος και η παρουσία αναρμοδίων προσώπων εντός του στενού πυρήνα του περιστατικού, από τις πρώτες στιγμές και οι οποίοι εμφανώς δεν είχαν ως σκοπό την έρευνα και διάσωση ανθρώπων.

Το πόρισμα επισυνάπτει τα εξής:

1. Το ηχητικό ηχογραφημένο από το 112 μήνυμα κινητών τηλεφώνων επιβατών της αμαξοστοιχίας, προσαρμόστηκε χρονικά πάνω στο βιντεοσκοπημένο του συμβάντος της 28/2/23 υλικό.
2. Οι διαπιστώσεις και τα συμπεράσματα από την προσαρμογή αυτή. Η αποδεδειγμένη πλέον αιτία θανάτου των διασωθέντων επιβατών.
3. Οι διαπιστώσεις για το είδος της καύσης και τις αιτίες διατήρησης της καθώς και τα συμπεράσματα για το είδος του καύσιμου υλικού και τον μηχανισμό καύσης. Περαιτέρω εξηγήσεις για την έναρξη της πυρόσφαιρας, τον χρονικό προσδιορισμό αυτής και τον προσδιορισμό του σημείου τοποθέτησης του καυσίμου υλικού που την δημιούργησε.
4. Επί πλέον συμπεράσματα για την αλλοίωση του πεδίου συμβάντος , αλλά και τα προβλήματα στην έρευνα που προέκυψαν από τις ενέργειες αυτές.
5. Επιπλέον στοιχεία για το είδος τραυματισμού των πυροσβεστών
6. Η πλήρης αποδόμηση της συμμετοχής του ελαίου σιλικόνης στο φαινόμενο της έναρξης της πυρκαγιάς και την δημιουργία της πυρόσφαιρας.
7. Στοιχεία για το είδος του εύφλεκτου καύσιμου υλικού και τις υπηρεσιακές ενέργειες και παραλείψεις.