Σοβαρά επεισόδια ξέσπασαν το βράδυ της Κυριακής στη δομή φιλοξενίας στη Μαλακάσα, με αποτέλεσμα 16 άτομα να τραυματιστούν, εκ των οποίων εννέα χρειάστηκε να μεταφερθούν στο νοσοκομείο με τραύματα στα άνω και κάτω άκρα.

Επτά από τους τραυματίες διακομίστηκαν στο νοσοκομείο «Ερυθρός Σταυρός» για τις πρώτες βοήθειες, ενώ δύο ανήλικοι μεταφέρθηκαν στο «Παίδων». Οι τραυματίες είναι ηλικίας 15 έως 25 ετών.

Σύμφωνα με τις αρχικές πληροφορίες, ξέσπασε βίαιη συμπλοκή μεταξύ 60-70 ατόμων, προκαλώντας αναστάτωση στη δομή. Η κατάσταση εκτονώθηκε με την επέμβαση της αστυνομίας.

Το αστυνομικό τμήμα του Ωρωπού διεξάγει έρευνα για το περιστατικό, ενώ τα αίτια της έντασης παραμένουν άγνωστα.

Δημοσιεύοντας τέσσερις φωτογραφίες από το Κουλούρι, όπου—όπως αποδεικνύεται—τα συντρίμμια από τη φονική σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών μεταφέρθηκαν αυθαίρετα αντί να διατηρηθεί ο χώρος ανέπαφος για ενδελεχή έρευνα, ο Νίκος Πλακιάς θέτει ερωτήματα προς την Κυβέρνηση και τον Πρωθυπουργό.

Όπως επισημαίνει, «τις προηγούμενες ημέρες κατά τις συζητήσεις που έγιναν στην Βουλή εντύπωση μου έκανε η σφοδρότητα των βουλευτών της Κυβέρνησης εναντίον της λέξης ΜΠΑΖΩΜΑ ΚΑΙ ΞΕΜΠΑΖΩΜΑ και η προσπάθεια για απαξίωσης αυτών των λέξεων. Θα σας εξηγήσω γιατί εδώ δεν πρόκειται για θεωρίες συνωμοσίας αλλά πρόκειται για την αλήθεια και με στοιχεία».

Ο Νίκος Πλακιάς, που έχασε τις δίδυμες κόρες του και την ανιψιά του στο δυστύχημα, δημοσιεύει τέσσερις φωτογραφίες από το Κουλούρι, τις οποίες τράβηξε ο Χρήστος Βλάχος, ο οποίος έχασε τον γιο του, Βάιο, στην ίδια τραγωδία. Όπως αναφέρει, «Ίσως δεν τις έχετε ξαναδεί. Βέβαια όλα αυτά τα βουνά από μπάζα μετά από οκτώ μήνες και τις θεομηνίες που έπληξαν την περιοχή δεν υπήρχαν εξαφανίστηκαν και ΑΥΤΑ !!! Όπως εξαφάνισαν τα ΠΑΝΤΑ!!!».

Απευθυνόμενος στον Κυριάκο Μητσοτάκη, ο Νίκος Πλακιάς διατυπώνει τέσσερα ερωτήματα, τονίζοντας ότι πρέπει «να σταματήσει αυτό το παιχνίδι με την μπάλα συνέχεια στην εξέδρα».

Τις προηγούμενες ημέρες κατά τις συζητήσεις που έγιναν στην Βουλή εντύπωση μου έκανε η σφοδρότητα των βουλευτών της Κυβέρνησης εναντίον της λέξης ΜΠΑΖΩΜΑ ΚΑΙ ΞΕΜΠΑΖΩΜΑ και η προσπάθεια για απαξίωσης αυτών των λέξεων.

Θα σας εξηγήσω γιατί εδώ δεν πρόκειται για θεωρίες συνωμοσίας αλλά πρόκειται για την αλήθεια και με στοιχεία. Ενώ λοιπόν υπήρχαν ακόμα διαμελισμένοι άνθρωποι και τουλάχιστον μια ΑΓΝΟΟΥΜΕΝΗ δίνανε εντολές να ξεμπαζωθει ο χώρος και να πεταχτούν στα σκουπίδια τα συντρίμμια τα χώματα και το βιολογικό υλικό που βρισκόταν εκεί.

Βιολογικό υλικό το οποίο βρήκαμε οκτώ μήνες μετά!!!! Ενώ ακόμα τα βαγόνια άχνιζαν!!!
Σε ποια σύσκεψη αποφασίστηκε αυτό; Ποιοι ήταν παρόντες;

Τώρα πλέον όλοι γνωρίζουμε!!! Ο Πρωθυπουργός γνώριζε; Και αν ναι ποιος τον ενημέρωνε;

Αυτός που τον ενημέρωνε είναι αυτός που έδινε τις εντολές στο πεδίο. Ας μας απαντήσει επιτέλους ποιος ήταν αυτός και να σταματήσει αυτό το παιχνίδι με την μπάλα συνέχεια στην εξέδρα.

Το ΕΓΚΛΗΜΑ που έγινε εκείνες τις ημέρες στα ΤΕΜΠΗ είναι το μελανότερο σημείο της σύγχρονης ιστορίας της χώρας μας. Μια χώρα που έφτασε να έχει κυβέρνηση, αρχές και υπηρεσίες που δεν προστατεύουν τους ζωντανούς πολίτες όπως θα όφειλαν.

ΑΛΛΑ !!! Εκείνη την ημέρα δεν σεβάστηκαν ούτε τους νεκρούς!!!
Σας παραθέτω και τέσσερις φωτογραφίες από τις πρώτες ημέρες στο ΚΟΥΛΟΥΡΙ τις οποίες τράβηξε πατέρας θύματος ο @ubusiko Βλαχος Χρηστος.

Ίσως δεν τις έχετε ξαναδεί. Βέβαια όλα αυτά τα βουνά από μπάζα μετά από οκτώ μήνες και τις θεομηνίες που έπληξαν την περιοχή δεν υπήρχαν εξαφανίστηκαν και ΑΥΤΑ !!!
Οπως εξαφάνισαν τα ΠΑΝΤΑ !!!

Δύο χρόνια μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, εντοπίστηκαν στο Κουλούρι, στον χώρο όπου φυλάσσονται τα συντρίμμια των τρένων της Hellenic Train, τμήματα από την «εξαφανισμένη» καμπίνα της δεύτερης μηχανής της εμπορικής αμαξοστοιχίας.

Η εξέλιξη αυτή θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική για την έρευνα σχετικά με τα αίτια του δυστυχήματος, καθώς σύμφωνα με το πρόσφατο πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ), η συγκεκριμένη καμπίνα φαινόταν να έχει «εξαφανιστεί» μετά τη σύγκρουση, ενισχύοντας την εκτίμηση πως το «παράνομο φορτίο», το «άγνωστο καύσιμο», δεν βρισκόταν στα ανοιχτά βαγόνια με τις λαμαρίνες, αλλά είχε τοποθετηθεί μέσα στην «εξαφανισμένη» καμπίνα.

Επιπλέον, σύμφωνα με τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ, η φωτιά που προκλήθηκε μετά τη σύγκρουση λόγω της παρουσίας του άγνωστου καυσίμου ήταν η αιτία του θανάτου πέντε έως επτά επιβατών, οι οποίοι είχαν αρχικά επιβιώσει από τη σύγκρουση.

Όπως διευκρινίζεται στη σελίδα 40 του πορίσματος, η καμπίνα του πίσω οδηγού της μηχανής φαίνεται να είχε αποκοπεί από το υπόλοιπο όχημα και δεν είχε εντοπιστεί μεταξύ των συντριμμιών, εκτός από ένα μικρό κομμάτι της οροφής και τον επάνω προβολέα. Χθες (08/03) το πρωί, στο Κουλούρι βρέθηκαν εκ νέου τόσο οι πυροσβέστες της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού (ΔΑΕΕ) του Πυροσβεστικού Σώματος όσο και δικαστικοί πραγματογνώμονες, οι οποίοι εντόπισαν τμήματα της καμπίνας (όπως κάθισμα κ.λπ.) και σχεδίαζαν να τα «συναρμολογήσουν». Στόχος είναι να διευκρινιστεί εάν η παραμόρφωση της δεύτερης μηχανής προκλήθηκε από τη σύγκρουση με το πίσω βαγόνι που μετέφερε λαμαρίνες ή από την πυρκαγιά, σύμφωνα με την εφημερίδα «Ελευθερία».

Ο εντοπισμός των τμημάτων αυτών διαψεύδει το σενάριο πως η καμπίνα «εξαφανίστηκε», και πλέον ο εφέτης ανακριτής αναμένει την έκθεση της αυτοψίας από το κλιμάκιο της ΔΑΕΕ.

Το μεσημέρι της Παρασκευής (07/03), στο πλαίσιο της απαραίτητης πραγματογνωμοσύνης που διατάχθηκε από τον εφέτη ανακριτή, λόγω των νέων δεδομένων που προέκυψαν από το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, στο Κουλούρι μετέβησαν τόσο το κλιμάκιο της ΔΑΕΕ όσο και το κλιμάκιο της Χημικής Υπηρεσίας Λάρισας, μαζί με δικαστικούς πραγματογνώμονες.

Κατά τη διάρκεια της αυτοψίας, που έγινε παρουσία του εφέτη ανακριτή, συλλέχθηκαν δείγματα από τα συντρίμμια της εμπορικής αμαξοστοιχίας από τα μέλη του μικτού κλιμακίου της Χημικής Υπηρεσίας Λάρισας και Θεσσαλονίκης, τα οποία θα αποσταλούν για εργαστηριακό έλεγχο στη Χημική Υπηρεσία Αθηνών.

Μόλις ολοκληρωθεί ο χημικός έλεγχος, το κλιμάκιο της ΔΑΕΕ θα παραδώσει την έκθεσή του στον εφέτη ανακριτή, ώστε να απαντηθεί το κρίσιμο ερώτημα αν η πίσω καμπίνα της δεύτερης μηχανής καταστράφηκε λόγω της σύγκρουσης με τη φορτάμαξα που μετέφερε λαμαρίνες ή εξαιτίας της φωτιάς που ξέσπασε από το «άγνωστο καύσιμο» μετά τη μετωπική σύγκρουση των δύο τρένων.

Ο 13ος Ημιμαραθώνιος Αθήνας πραγματοποιήθηκε και φέτος, συγκεντρώνοντας 25.000 συμμετέχοντες, ανάμεσα στους οποίους βρέθηκαν και όσοι θέλησαν να στείλουν το δικό τους μήνυμα για την τραγωδία στα Τέμπη, υπενθυμίζοντας πως, ό,τι κι αν συμβεί, δεν θα ξεχαστεί.

Κάποιοι εξέφρασαν τη διαμαρτυρία τους υψώνοντας πλακάτ και λευκά υφάσματα με συνθήματα κατά τη διάρκεια της διαδρομής, ενώ άλλοι φορούσαν μπλουζάκια με το μήνυμα «Δεν έχω οξυγόνο» και τον ματωμένο αριθμό «57». Υπήρξαν και εκείνοι που κρατούσαν μαντίλια στο χέρι, καθένας μεταδίδοντας το δικό του αγωνιστικό μήνυμα με τον τρόπο του.

Φωτογραφίες από Eurokinissi

Ένας αθλητής είχε γράψει σε ύφασμα «Δεν ήταν ατύχημα, είστε ένοχοι, 57». Μια γυναίκα φορούσε μπλούζα με τη φράση «Δεν έχω οξυγόνο #Τέμπη», ενώ σήκωσε επίσης ένα ύφασμα που έγραφε «Στη μνήμη των 57 ψυχών», συνοδευόμενο από μια ζωγραφιά με ράγες τρένου.

Λίγο πιο πέρα, ένας άλλος δρομέας κρατούσε ένα χαρτόνι όπου αναγραφόταν η λέξη «Δικαιοσύνη», ενώ κάποιος ακόμη συμμετείχε φορώντας μπλούζα με τον αριθμό 57, όσα και τα θύματα της τραγωδίας.

Πάνω από 1.000 άνθρωποι, ανάμεσά τους 745 άμαχοι, έχασαν τη ζωή τους μέσα σε δύο ημέρες σφοδρών συγκρούσεων μεταξύ των δυνάμεων ασφαλείας της Συρίας και ενόπλων που παραμένουν πιστοί στο πρώην καθεστώς Άσαντ, καθώς και από εκτελέσεις αντεκδίκησης, σύμφωνα με το Συριακό Παρατηρητήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων.

Ο βρετανικός οργανισμός ανέφερε πως οι 745 άμαχοι εκτελέστηκαν κυρίως εν ψυχρώ, ενώ 125 μέλη των συριακών δυνάμεων ασφαλείας και 148 υποστηρικτές του Άσαντ σκοτώθηκαν. Ο αριθμός των νεκρών διαφέρει ανάλογα με τις πηγές, με κάποιες εκτιμήσεις να τον ανεβάζουν ακόμη περισσότερο.

Οι συγκρούσεις ξεκίνησαν την Πέμπτη, όταν παραστρατιωτικές ομάδες που υποστηρίζουν τον έκπτωτο πρόεδρο Μπασάρ αλ-Άσαντ έστησαν ενέδρα στις δυνάμεις ασφαλείας στη Τζάμπλεχ, στην επαρχία της Λαττάκειας.

Η συντονισμένη επίθεση μεγάλης κλίμακας θεωρείται η μεγαλύτερη απειλή έως τώρα για τις ισλαμιστικές αρχές που έχουν αναλάβει την εξουσία μετά την ανατροπή του Άσαντ πριν από τρεις μήνες από τις αντιπολιτευόμενες δυνάμεις, υπό την ηγεσία της Χαγιάτ Ταχρίρ αλ-Σαμ.

Για την αντιμετώπιση της εξέγερσης, η συριακή κυβέρνηση κάλεσε ενισχύσεις, με χιλιάδες μαχητές να φτάνουν στις ακτές της χώρας από διάφορες περιοχές. Παρόλο που οι στρατιωτικές δυνάμεις υπάγονται επίσημα στη νέα κυβέρνηση, παραστρατιωτικές ομάδες συνεχίζουν να δρουν ανεξέλεγκτα, με κάποιες να κατηγορούνται για παραβιάσεις ανθρωπίνων δικαιωμάτων.

Η κυβέρνηση έκανε λόγο για «μεμονωμένες ενέργειες» που οδήγησαν στις εκτελέσεις αμάχων, υπογραμμίζοντας ότι η συγκέντρωση μεγάλου αριθμού ενόπλων στη Λαττάκεια συνέβαλε στην έκρηξη της βίας.

Βίντεο που κυκλοφόρησαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης δείχνουν δεκάδες νεκρούς αμάχους στην Αλ-Μουχταρίγια, όπου περισσότεροι από 40 άνθρωποι σκοτώθηκαν ταυτόχρονα. Άλλες εικόνες φέρεται να καταγράφουν ενόπλους με στολές ασφαλείας να εκτελούν πολίτες εξ επαφής, να τους εξευτελίζουν και να κακομεταχειρίζονται κρατουμένους. Ωστόσο, η γνησιότητα αυτών των βίντεο δεν έχει επαληθευτεί από διεθνή και αξιόπιστα μέσα ενημέρωσης.

Η συριακή ακτογραμμή κατοικείται κυρίως από την αλαουιτική μειονότητα, από την οποία καταγόταν ο Μπασάρ αλ-Άσαντ. Αν και οι νέες αρχές είχαν διαβεβαιώσει ότι δεν θα υπάρξουν αντίποινα εναντίον των Αλαουιτών, οι μαζικές εκτελέσεις εκατοντάδων αμάχων αυτής της καταγωγής έχουν προκαλέσει έντονο φόβο στην κοινότητα.

Όπως αναφέρει ο Guardian, ο ειδικός απεσταλμένος του ΟΗΕ για τη Συρία, Γκέιρ Πέντερσεν, έκανε έκκληση για την προστασία των αμάχων, ενώ η Γαλλία κατήγγειλε τις βίαιες επιθέσεις λόγω θρησκευτικής ταυτότητας. Το γαλλικό υπουργείο Εξωτερικών κάλεσε τη συριακή κυβέρνηση να επιτρέψει τη διεξαγωγή ανεξάρτητων ερευνών ώστε να αποδοθούν ευθύνες για τα εγκλήματα.

Οργανώσεις ανθρωπίνων δικαιωμάτων τονίζουν ότι η πραγματική δέσμευση στη μεταβατική δικαιοσύνη και η δημιουργία μιας αντιπροσωπευτικής κυβέρνησης αποτελούν τις μόνες εγγυήσεις για την αποτροπή νέων κύκλων βίας. Οι νέες αρχές της Συρίας αναμένεται να ανακοινώσουν τη σύνθεση της νέας κυβέρνησης μέσα στον μήνα, η οποία θα τεθεί υπό αυστηρό έλεγχο για το κατά πόσο θα αντικατοπτρίζει τη θρησκευτική και εθνοτική ποικιλομορφία της χώρας, ιδίως μετά τις πρόσφατες αιματηρές εξελίξεις.

Στην καθιερωμένη εβδομαδιαία ανασκόπησή του, ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε στις σημαντικές εξελίξεις τόσο στο εσωτερικό όσο και στο διεθνές πεδίο, δίνοντας έμφαση στη Σύνοδο Κορυφής της ΕΕ, όπου -όπως σημείωσε- επιτεύχθηκε μια ιστορική νίκη για τις ελληνικές θέσεις σχετικά με την άμυνα και τη στρατηγική αυτονομία της Ευρώπης.

Αναφερόμενος στην πολιτική αντιπαράθεση που προέκυψε στη Βουλή μετά την ψήφιση της πρότασης δυσπιστίας από την αντιπολίτευση, ο πρωθυπουργός χαρακτήρισε την εβδομάδα “τρικυμιώδη”.

«Επιστρέφω στην εσωτερική επικαιρότητα και όσα έγιναν στη Βουλή. Η πρόταση δυσπιστίας ήταν μια θεσμική διαδικασία που ολοκληρώθηκε όπως προβλέπει η δημοκρατία μας. Πέρα από την πολιτική αντιπαράθεση, το ζητούμενο είναι πώς προχωράμε μπροστά, ώστε να κάνουμε πράξη όσα ζήτησε η πλειοψηφία των πολιτών που συμμετείχε στα μεγάλα συλλαλητήρια. Αλήθεια, δικαιοσύνη, σύγχρονα τρένα, να τρέξουμε πιο γρήγορα για να αλλάξουμε το κράτος και όσα κρατούν την Ελλάδα πίσω. Αυτή η πλειοψηφία θα μας κρίνει το 2027 και πάλι για όσα έχουμε κάνει. Τα Τέμπη δεν πρόκειται, δεν γίνεται να τα ξεχάσουμε. Πρώτοι εμείς θέλουμε να ξεκινήσει η δίκη για την ανείπωτη αυτή τραγωδία».

Επιπλέον, υπογράμμισε τη μείωση της ανεργίας και την ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας, δίνοντας ιδιαίτερη βαρύτητα στις επενδύσεις, τα προγράμματα πρόληψης υγείας και τις πρωτοβουλίες που αφορούν τη στέγαση.

Καλημέρα σε όλες και όλους. Ήταν μια τρικυμιώδης εβδομάδα, εντός αλλά και εκτός Ελλάδας με σημαντικές εξελίξεις που έφεραν στο προσκήνιο το ερώτημα πώς θέλουμε να κινηθεί η χώρα μας στο νέο εξαιρετικά ρευστό γεωπολιτικό τοπίο, όπου όσα είχαμε ως δεδομένα συχνά γίνονται ζητούμενα. Είμαι απόλυτα ικανοποιημένος που για πρώτη φορά στο Συμβούλιο Κορυφής της περασμένης Πέμπτης καταλήξαμε σε ευρωπαϊκό επίπεδο σε συμπεράσματα που συνιστούν απόλυτη δικαίωση παγίων εθνικών θέσεων.

Πριν ακόμα ξεσπάσει ο πόλεμος στην Ουκρανία, είχα επισημάνει την ανάγκη στρατηγικής αυτονομίας της Ευρώπης, αλλά και την ανάγκη να υπάρξει μια δημοσιονομική ευελιξία εκ μέρους των ευρωπαϊκών θεσμών ως προς τις αμυντικές δαπάνες, για τις χώρες εκείνες που επιθυμούν να επενδύσουν περισσότερα στην άμυνα. Μιλούσα για την ανάγκη να μπορέσει η Ευρώπη, επιτέλους, να σκεφτεί τη σύσταση ενός νέου κοινού αμυντικού ταμείου, το οποίο θα χρηματοδοτηθεί με ευρωπαϊκούς πόρους, προκειμένου να υποστηρίξει την κοινή ευρωπαϊκή αμυντική πολιτική.

Δεν ήμασταν οι μόνοι που μιλάγαμε γι’ αυτά, ήμασταν όμως από τους πρωταγωνιστές. Και πλέον, οι θέσεις αυτές αποτυπώθηκαν στα συμπεράσματα αυτής της Συνόδου Κορυφής. Η χώρα μας πια έχει τη δυνατότητα, όπως και όλες οι άλλες ευρωπαϊκές χώρες, να αξιοποιήσει τη ρήτρα διαφυγής, έτσι ώστε οι αυξήσεις των αμυντικών επενδύσεων που πρόκειται να δρομολογηθούν, να μην συνυπολογίζονται στους κανόνες υπολογισμού του ελλείμματος. Είναι μια σημαντική επιτυχία για την Ελλάδα που μας θωρακίζει περαιτέρω έναντι κάθε εθνικής απειλής.

Επιστρέφω στην εσωτερική επικαιρότητα και όσα έγιναν στη Βουλή. Η πρόταση δυσπιστίας ήταν μια θεσμική διαδικασία που ολοκληρώθηκε όπως προβλέπει η δημοκρατία μας. Πέρα από την πολιτική αντιπαράθεση, το ζητούμενο είναι πώς προχωράμε μπροστά, ώστε να κάνουμε πράξη όσα ζήτησε η πλειοψηφία των πολιτών που συμμετείχε στα μεγάλα συλλαλητήρια. Αλήθεια, δικαιοσύνη, σύγχρονα τρένα, να τρέξουμε πιο γρήγορα για να αλλάξουμε το κράτος και όσα κρατούν την Ελλάδα πίσω. Αυτή η πλειοψηφία θα μας κρίνει το 2027 και πάλι για όσα έχουμε κάνει. Τα Τέμπη δεν πρόκειται, δεν γίνεται να τα ξεχάσουμε. Πρώτοι εμείς θέλουμε να ξεκινήσει η δίκη για την ανείπωτη αυτή τραγωδία. Παράλληλα, θα συνεχίσουμε το κυβερνητικό έργο, όπως είναι το χρέος μας.

Και έρχομαι στην ανασκόπηση του 15νθημέρου, ξεκινώντας από τα νέα σχετικά με τον χώρο της οικονομίας και δύο εκθέσεις της ΕΛΣΤΑΤ. Σύμφωνα με την πρώτη έκθεση, η ανεργία υποχώρησε στο 8,7% που είναι η καλύτερη επίδοση των τελευταίων 17 ετών. Μειώθηκε δηλαδή 3 μονάδες από πέρυσι τον ίδιο μήνα και σχεδόν 10 μονάδες από τον Ιανουάριο του 2019 (τότε ήταν 18,5%). Είναι σημαντικό ότι η μείωση είναι ταχύτερη στις γυναίκες (23,6% το 2019- 10,9% το 2025) και στους νέους (39,7% το 2029 – 19,5% το 2025). Η δεύτερη έκθεση δείχνει ότι το 2024 έκλεισε με συνολική ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας κατά 2,3% έναντι 0,9% στην Ευρωζώνη.

Μάλιστα, στο τέταρτο τρίμηνο του έτους το ελληνικό ΑΕΠ αυξήθηκε 2,6% από το ίδιο τρίμηνο του 2023. Πρόκειται για το 18ο συνεχόμενο τρίμηνο οικονομικής ανάπτυξης! Με αιχμή τις επενδύσεις, και με αύξηση των ακαθάριστων επενδύσεων παγίου κεφαλαίου κατά 9% στο 4ο τρίμηνο του 2024 σε σχέση με το 2023, και τις εξαγωγές +3,6%. Και ένα ακόμα νέο που δίνει ψήφο εμπιστοσύνης στην ελληνική οικονομία: μόλις προχθές ο επενδυτικός οίκος DBRS, αναβάθμισε εκ νέου την οικονομία μας. Πρόκειται για μία ακόμα ισχυρή επιβεβαίωση ότι η χώρα μας είναι πια ένας αξιόπιστος οικονομικός προορισμός, ότι οι αγορές την εμπιστεύονται, αλλά και ότι έχουμε ακόμα μεγαλύτερες προοπτικές για ανάπτυξη και επενδύσεις στο μέλλον. Αυτός είναι άλλωστε ο στόχος μας.

Θα έχει έρθει ήδη σε πολλές και πολλούς από εσάς, αν είστε μεταξύ 30 και 70 ετών, sms για να υποβληθείτε εντελώς δωρεάν σε εξετάσεις για την εκτίμηση του καρδιαγγειακού κινδύνου. Πρόκειται για την πιο μαζική δράση του προγράμματος «ΠΡΟΛΑΜΒΑΝΩ», η οποία αφορά 5,2 εκατομμύρια πολίτες, άνδρες και γυναίκες που ζουν στη χώρα μας και διαθέτουν ΑΜΚΑ, δηλαδή σχεδόν τον μισό πληθυσμό της Ελλάδας. Δίνω μεγάλη έμφαση στο πρόγραμμα αυτό, καθώς τα καρδιαγγειακά νοσήματα είναι από τις νούμερο ένα αιτίες θανάτου παγκοσμίως. Το κακό είναι ότι τα νοσήματα αυτά αρκετές φορές δεν έχουν προειδοποιητικά συμπτώματα και εμφανίζονται ξαφνικά, με μοιραία κατάληξη. Το καλό όμως είναι ότι μέσω της πρόληψης μπορούμε να το αλλάξουμε αυτό και μάλιστα, εκτιμάται από τους επιστήμονες ότι για κάθε εκατομμύριο πολιτών που θα αξιοποιήσουν αυτές τις προληπτικές εξετάσεις, μπορούν να σωθούν 20.000 ζωές. Σας καλώ λοιπόν να μην αγνοήσετε το μήνυμα που θα λάβετε και να κάνετε τις εξετάσεις.

Ξέρω καλά ότι πολλοί νέοι και νέες μας που σπουδάζουν δυσκολεύονται με την εξεύρεση αξιοπρεπούς και φθηνής στέγης. Γενικώς, το στεγαστικό πρόβλημα και στη χώρα μας, όπως και αλλού, είναι πολυπαραγοντικό και η λύση του απαιτεί πολλές δράσεις σε διαφορετικά πεδία. Αυτόματες ή μαγικές λύσεις δεν υπάρχουν, αλλά καταβάλλουμε προσπάθεια να δώσουμε διεξόδους με ποικίλες παρεμβάσεις. Θυμίζω την αύξηση του στεγαστικού επιδόματος στα 2.500 ευρώ σε περίπτωση συγκατοίκησης και την κατασκευή πέντε νέων φοιτητικών εστιών που θα στεγάσουν σχεδόν 10.000 σπουδαστές σε ολόκληρη τη χώρα. Παράλληλα, βελτιώνουμε τις συνθήκες διαβίωσης στις υπάρχουσες εστίες. Μια τέτοια περίπτωση είναι η Φοιτητική Εστία Αρρένων Αθηνών στην οδό Πατησίων, που θα ανακαινιστεί με πόρους του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 20 εκ. ευρώ. Στο κτήριο θα γίνει λειτουργική και ενεργειακή αναβάθμιση, ώστε οι 200 φιλοξενούμενοι σπουδαστές να ζουν και να μελετούν σε ένα σύγχρονο, καθαρό και όμορφο περιβάλλον, σίγουρα καλύτερο από το υπάρχον.

Παραμένοντας στο ζήτημα της στέγης, συνεχίζω με μια πολύ σημαντική προσθήκη κατοικιών για στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων. Όπως είπε και ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας εγκαινιάζοντας 3 νέα συγκροτήματα διαμερισμάτων στο Χαϊδάρι, στον οικισμό «Καραϊσκάκη», δεν μπορούμε να ζητάμε από την νέα στρατιωτική οικογένεια να προχωρήσει αν δεν την στηρίζουμε. Και αυτό θα κάνουμε. Ο νέος οικισμός εκτείνεται σε 93 στρέμματα εντός του αστικού ιστού, με δυνατότητες παροχής υγείας και εκπαίδευσης σε πολύ κοντινή απόσταση. Αποτελείται από 16 κτήρια, από τα οποία τα 11 διατίθενται ως στρατιωτικές κατοικίες, που συνολικά ανέρχονται σε 172 διαμερίσματα. Στο συγκρότημα λειτουργούν ήδη πρατήριο καυσίμων, πολυκατάστημα, καφετέρια και παιδική χαρά, με νέο στόχο την κατασκευή βρεφονηπιακού σταθμού.

Δεν σταματάμε εκεί. Με νομοσχέδιο που παρουσιάστηκε στο πρόσφατο Υπουργικό Συμβούλιο δίνεται λύση σε ένα χρόνιο πρόβλημα στέγασης και πάγιο αίτημα του μόνιμου προσωπικού του Ενόπλων Δυνάμεων, που μετατίθεται σε ακριτικές περιοχές υπηρετώντας σε μονάδες ετοιμότητας. Συγκεκριμένα προβλέπεται οικιστικό πρόγραμμα 4.000 κατοικιών -1.000 κατοικίες κάθε χρόνο με χρονικό ορίζοντα το 2030- σε 5 πόλεις της Θράκης και σε 13 νησιά μας του ανατολικού και κεντρικού Αιγαίου, δηλαδή σε 54 οικοδομικά συγκροτήματα και των τριών Κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων. Παράλληλα, όμως, το 15% του συνολικού αριθμού των κατοικιών θα διατίθεται σε γιατρούς του ΕΣΥ, δασκάλους και καθηγητές που αδυνατούν να εξασφαλίσουν κατοικία στις περιοχές διορισμού τους.

Πιο ευρύ από κάθε άποψη είναι φέτος το πρόγραμμα «Τουρισμός για όλους», όπου η προθεσμία για τις αιτήσεις λήγει αύριο. Αφορά περισσότερους δικαιούχους, δεν έχει γεωγραφικό περιορισμό, είναι αυξημένη η γενική επιδότηση για ευάλωτες κατηγορίες πολιτών (όπως συνταξιούχοι, τρίτεκνοι και πολύτεκνοι, μονογονεϊκές οικογένειες, άτομα με αναπηρία και γονείς τέκνων με αναπηρία) αλλά και για όλους, αν επιλέξουν συγκεκριμένες περιόδους του έτους προκειμένου να ενισχυθεί ο ορεινός και χειμερινός τουρισμός. Ο προϋπολογισμός του φετινού τρίτου κύκλου υπερβαίνει σωρευτικά τα 25 εκ. ευρώ, με το μίνιμουμ της επιδότησης να είναι 200 ευρώ την υψηλή περίοδο (300 για τις ευάλωτες κατηγορίες) και να φτάνει τα 400 ευρώ την χαμηλή περίοδο (600 ευρώ για τις ευάλωτες κατηγορίες).

Να έρθω στον πολύ χρήσιμο οδηγό που έχει αναρτήσει το Υπουργείο Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας στην ιστοσελίδα του όπου εξηγεί τον νέο τρόπο καταβολής 19 προνοιακών παροχών, επιδομάτων και οικονομικών ενισχύσεων από τη ΔΥΠΑ και τον ΟΠΕΚΑ. Η νέα διαδικασία τίθεται σε εφαρμογή στις 15 Μαρτίου και φέρνει σημαντικές αλλαγές στον τρόπο πληρωμής των δικαιούχων. Πλέον, τα ποσά θα καταβάλλονται μέσω ειδικής προπληρωμένης κάρτας, την οποία θα εκδίδει ο Πάροχος Υπηρεσιών Πληρωμών -δηλαδή μία από τις πέντε μεγάλες τράπεζες ή τις τρεις συνεταιριστικές, όπου ο δικαιούχος διατηρεί ήδη λογαριασμό πληρωμών (ΙΒΑΝ). Η χρήση των προπληρωμένων αυτών καρτών απλουστεύει και εκσυγχρονίζει τη διαδικασία, κάνοντάς την πιο απλή και διαφανή. Σε κάθε δικαιούχο αντιστοιχεί μία και μοναδική προπληρωμένη κάρτα για όλες τις κοινωνικές παροχές που δικαιούται. Το 50% του ποσού θα μπορεί να αναληφθεί σε μετρητά, ενώ το υπόλοιπο θα πρέπει να δαπανάται αποκλειστικά μέσω της χρήσης της προπληρωμένης κάρτας. Η κάρτα θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά στην Ελλάδα και σε χώρες εντός Ευρωπαϊκής Ένωσης για κάθε είδους αγορά προϊόντων ή υπηρεσιών (όχι για συναλλαγές που αφορούν όπλα και τυχερά παιχνίδια). Εξαίρεση από τη χρήση της κάρτας θα ισχύει για τα άτομα με οπτική αναπηρία 80% και άνω, τα οποία θα συνεχίσουν να λαμβάνουν τα επιδόματά τους μέσω απευθείας κατάθεσης στον τραπεζικό τους λογαριασμό, υπό την προϋπόθεση ύπαρξης έγκυρης γνωμάτευσης από Υγειονομική Επιτροπή. Ειδικά για την περίπτωση του επιδόματος παιδιού, ο νέος τρόπος καταβολής θα τεθεί σε εφαρμογή από το τέλος του προσεχούς Μαΐου.

Πάμε στη Θεσσαλονίκη. Από την περασμένη Τρίτη, 15 ολοκαίνουργια λεωφορεία ξεκίνησαν δρομολόγια στις γραμμές 33 και 39, που εκτελούν τα δρομολόγια Άγιος Παντελεήμων-Βενιζέλου και Κηφισιά-Δικαστήρια, αντίστοιχα. Είναι τα πρώτα από τα συνολικά 41 καινούργια που προμηθεύεται ο ΟΑΣΘ με τα οποία ανανεώνει τον στόλο του, αποσύροντας ισάριθμα παλαιότερα. Τα υπόλοιπα 26 θα κυκλοφορήσουν σταδιακά μέχρι το τέλος Μαρτίου. Μαζί με τα 110 ηλεκτρικά λεωφορεία τα οποία κυκλοφορούν ήδη από τον περασμένο Μάιο στους δρόμους της πόλης, ο ΟΑΣΘ θα διαθέτει 151 ολοκαίνουργια οχήματα, δηλαδή ο μισός ιδιόκτητος στόλος του. Αλλά και όσα μισθώνει ο Οργανισμός με τη μέθοδο του leasing είναι πολύ «νεότερα» -7,3 ετών αντί 14ων που ήταν μέχρι πρότινος, που σημαίνει συνολική αναβάθμιση της εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού στα σχεδόν 500 λεωφορεία που εξυπηρετούν πλέον τους Θεσσαλονικείς από τα μισά που παραλάβαμε το 2019.

Συνεχίζω με μια πολύ σημαντική εξέλιξη στην κατεύθυνση της ενεργειακής ασφάλειας της χώρας. Προκηρύχθηκε ο διεθνής διαγωνισμός για την παραχώρηση δικαιωμάτων έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων στις θαλάσσιες περιοχές «Α2» και «Νότια της Πελοποννήσου», στην περιοχή του νοτίου Ιονίου πελάγους. Μιλάμε για τον εντοπισμό αξιόλογων κοιτασμάτων φυσικού αερίου, το οποίο αποτελεί το μεταβατικό καύσιμο για την ενεργειακή μετάβαση, πεδίο όπου η Ελλάδα πρωτοπορεί. Τα ακριβή όρια των θαλάσσιων περιοχών, για τις οποίες παραχωρείται το εν λόγω δικαίωμα έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων, έχουν ήδη περιγραφεί με υπουργική απόφαση. Ενδιαφέρον για τις παραπάνω περιοχές έχουν εκδηλώσει μέχρι τώρα οι εταιρείες Chevron και HELLENiQ Energy. Η περίοδος υποβολής προσφορών θα διαρκέσει 90 ημέρες από την ημερομηνία δημοσίευσης της προκήρυξης στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το ενδιαφέρον κολοσσών στον τομέα των υδρογονανθράκων για έρευνες στον ελλαδικό θαλάσσιο χώρο καταδεικνύει το γεγονός ότι η χώρα μας εξελίσσεται σε έναν ελκυστικό προορισμό για σημαντικές ενεργειακές επενδύσεις.

Είχα τη χαρά να είμαι παρών στην πρώτη συνεδρίαση της Ειδικής Επιτροπής για τον Αυτισμό, η οποία συγκροτήθηκε τον περασμένο Δεκέμβριο για να προσφέρει διεπιστημονικές συστάσεις με στόχο την ουσιαστική́ βελτίωση της δια βίου υποστήριξης συμπολιτών μας που βρίσκονται στο αυτιστικό φάσμα. Τα περισσότερα παιδιά που διαγιγνώσκονται με αυτισμό -όπως ειπώθηκε από τους επιστήμονες- μπορούν να παρακολουθήσουν πλήρως την τυπική αγωγή στα σχολεία, ενώ απαραίτητη προϋπόθεση της συμπερίληψης και της ισότιμης συμμετοχής στην κοινωνία είναι η υψηλού επιπέδου επαγγελματική κατάρτιση. Έχουμε κάνει σημαντικές παρεμβάσεις από την πρώτη μας θητεία ως προς τα ζητήματα που αφορούν την αναπηρία. Επιδίωξή μας, να πετύχουμε μια Ελλάδα με όλους για όλους, όπου κανείς δεν περισσεύει και κανείς δεν είναι αόρατος. Η μεταφορά της αρμοδιότητας στο επίπεδο της Προεδρίας της Κυβέρνησης μας επιτρέπει να συντονίσουμε αποτελεσματικότερα επιτροπές όπως αυτή, ώστε να υλοποιήσουμε πολιτικές βασισμένες στις βέλτιστες διεθνείς πρακτικές. Μία από τις βασικές προτεραιότητες της Επιτροπής είναι η οριστικοποίηση του ψηφιακού Οδηγού για τον Αυτισμό, ένα εργαλείο που θα παρέχει έγκυρη πληροφόρηση και υποστήριξη σε οικογένειες και επαγγελματίες. Μέσα από τέτοιες πρωτοβουλίες, κάνουμε ένα ακόμη βήμα προς μια κοινωνία που αγκαλιάζει και στηρίζει όλους τους πολίτες της.

Για δεύτερη συνεχή χρονιά η Ελλάδα κατατάσσεται από τον Economist στην κατηγορία των μόλις 25 χωρών παγκοσμίως -μεταξύ 167- που χαρακτηρίζονται ως «πλήρεις δημοκρατίες». Η Ελλάδα ανήκει σε μια ακόμη πιο επίλεκτη κατηγορία των μόλις 13 κρατών μελών της ΕΕ που χαρακτηρίζονται πλήρεις δημοκρατίες. Ανακτήσαμε αυτήν την ιδιότητα μόλις πέρυσι, μετά από 14 ολόκληρα χρόνια, χάρη στη συλλογική προσπάθεια όλων να βγούμε από τη μεγάλη οικονομική κρίση και τον ακόμη μεγαλύτερο κοινωνικό και πολιτικό διχασμό που ξεκίνησε το 2010 εξαιτίας της κρίσης χρέους. Και το πετύχαμε χάρη σε θεσμικές παρεμβάσεις στη λειτουργία του κράτους, στην ανεξαρτησία της δικαιοσύνης, στη διεύρυνση ατομικών και κοινωνικών δικαιωμάτων που νομοθέτησε και εφάρμοσε αυτή η κυβέρνηση από το 2019.

Επόμενο θέμα της ανασκόπησης: τρεις στρατηγικές επενδύσεις ύψους 1,2 δισ. ευρώ εντάχθηκαν στις στρατηγικές με απόφαση της αρμόδιας διυπουργικής επιτροπής. Και οι τρεις αφορούν στην ανάπτυξη του τουρισμού υψηλών προδιαγραφών σε περιοχές στις οποίες μπορούν να δημιουργήσουν σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης για την τοπική κοινωνία (HYDRA ROCK ΑΚΙΝΗΤΑ στην Ερμιονίδα, GH HOTEL ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΗ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ στους Πεταλιούς Ευβοίας και ΑΣΤΑΚΟΣ ΤΕΡΜΙΝΑΛ στην περιοχή του Αστακού Αιτωλοακαρνανίας). Οι επενδύσεις αυτές αναμένεται να συμβάλουν στην αναβάθμιση της τουριστικής προσφοράς της χώρας, δημιουργώντας νέες θέσεις εργασίας και ενισχύοντας την οικονομική δραστηριότητα στις περιοχές όπου θα υλοποιηθούν.

Έχω αναφέρει πολλές φορές πόση σημασία αποδίδω στην ανάπτυξη της θερμοκηπιακής καλλιέργειας στον πρωτογενή τομέα καθώς η αξιοποίηση αυτης της μεθόδου αυξάνει εκθετικά την παραγωγικότητα των αγροτών μας και μειώνει σημαντικά την κατανάλωση νερού και άρα την επιβάρυνση του περιβάλλοντος. Γι΄αυτό και θεωρώ σημαντική την υπουργική απόφαση που δημοσιεύθηκε για την πραγματοποίηση επενδύσεων σε θερμοκηπιακές καλλιέργειες από φυσικά και νομικά πρόσωπα, καθώς και από συλλογικά σχήματα του αγροτικού συνεταιριστικού δικαίου από όλη τη χώρα. Ο προϋπολογισμός ανέρχεται στα 150 εκ. ευρώ και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Γεωργικό Ταμείο Αγροτικής Ανάπτυξης και την Ελλάδα. Στο πλαίσιο του προγράμματος, τα ανώτατα όρια χρηματοδότησης για κάθε επενδυτικό σχέδιο και δικαιούχο δεν θα ξεπερνούν το 1 εκ. ευρώ, ενισχύοντας έτσι τη δυναμική του αγροτικού τομέα και τη βιώσιμη ανάπτυξη της θερμοκηπιακής παραγωγής στη χώρα που, όπως έχω ξαναπεί, είναι στόχος μας.

Τελευταίο θέμα για σήμερα: ξεκίνησαν οι ηλεκτρονικές δημοπρασίες για την παραχώρηση 550 τμημάτων αιγιαλού και παραλίας για φέτος, αποκλειστικά μέσω της ειδικής πλατφόρμας https://eauctions.gsis.gr. Καταληκτική ημερομηνία η 31η Μαρτίου 2025. Είναι μια σημαντική μεταρρύθμιση που υλοποιούμε από πέρυσι, σε συνδυασμό και με την εφαρμογή myCoast, με στόχο τη διαφάνεια και την αποδοτική αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας. Το 2024 πραγματοποιήθηκαν περισσότερες από 1.200 δημοπρασίες μέσω της νέας ψηφιακής πλατφόρμας. Είμαι βέβαιος ότι φέτος θα πάμε ακόμα καλύτερα.

Θα κλείσω με έναν σημαντικό «επαναπατρισμό», ένα σπάνιο ληκύθιο που παρέδωσε το Μουσείο Glencairn και προέρχεται από το νεκροταφείο του Κεραμεικού της Αθήνας. Το αγγείο ήρθε στο φως, το 1910 και απομακρύνθηκε κάτω από άγνωστες συνθήκες από τη χωρά. Εάν εξαιρετικό δείγμα αρχαίας ελληνικής κεραμικής και αγγειογραφίας που επέστρεψε στο σπίτι του!

Σας ευχαριστώ για τον χρόνο που αφιερώσατε και στη σημερινή ανασκόπηση. Τα λέμε την επόμενη εβδομάδα. Καλή Κυριακή!

Με φόντο την τραγωδία των Τεμπών, αλλά και τη συνεχή αύξηση ατυχημάτων και δυστυχημάτων στον ελληνικό σιδηρόδρομο, ο πρώην πρόεδρος του ΟΣΕ, Γιάννος Γραμματίδης, τόνισε ότι, για να διασφαλιστούν ασφαλείς συνθήκες, «είναι ανάγκη να σταματήσει για δύο χρόνια, είτε ολικά είτε μερικά».

Μιλώντας σε εκπομπή του ΣΚΑΪ, διευκρίνισε: «Είχα στείλει επιστολή στον πρωθυπουργό, δεν είχα μιλήσει για ασφάλεια, αλλά για την ολοκλήρωση των έργων. Είναι ανάγκη να σταματήσει ο σιδηρόδρομος για δύο χρόνια είτε ολικά είτε μερικά. Μπορεί να μην είναι πραγματισμός. Πιστεύω θα επιλεγεί μια μείωση των δρομολογίων. Είναι μονόδρομος, πρέπει να ολοκληρωθούν τα έργα. Θα μειωθούν τα δρομολόγια από τέσσερα σε δύο στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη».

Στη συνέχεια, πρόσθεσε: «Έχουμε σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση στο 80%. Πρέπει να αποκατασταθεί το 20% που θα μας δώσει πλήρη σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση. Χρειαζόμαστε περίπου δύο χρόνια. Υπό προϋποθέσεις είναι δυνατόν να γίνει, ούτως ώστε να έχουμε σύγχρονο άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη και κάθετους άξονες».

Αναφερόμενος στην κατάσταση του σιδηροδρόμου, επισήμανε: «Έχουν γίνει πολλά πράγματα, θα χρειαστούμε περίπου δύο χρόνια για να αποκατασταθούν οι ζημιές από τον Daniel», ενώ υπογράμμισε: «Όταν έγινε το δυστύχημα, δεν είχε ολοκληρωθεί η σηματοδότηση και η τηλεδιοίκηση».

Μιλώντας για τις αλλαγές που έγιναν στο σιδηρόδρομο κατά την περίοδο των Μνημονίων, τις χαρακτήρισε «εθνικό έγκλημα».

Ο πρώην πρόεδρος του ΟΣΕ ανέφερε επίσης ότι «οι Γάλλοι θα συνδράμουν για τη βελτίωση του σιδηροδρόμου» και αποκάλυψε πως σύντομα «θα κυκλοφορήσει μια έρευνα με 12 σημεία-προτάσεις που πρέπει να γίνουν για τα έργα».

Καταλήγοντας, τόνισε ότι «λειτουργούμε σήμερα με 650 ήρωες με διπλές και τριπλές βάρδιες και 450 άτομα με μπλοκάκια».

Μια συγγνώμη συνοδευόμενη από ένα «αλλά» εξέφρασε ο Δημήτρης Κυριαζίδης, ο οποίος προχώρησε σε μια απαράδεκτη σεξιστική επίθεση κατά τη διάρκεια τοποθέτησης της Ζωής Κωνσταντοπούλου από το βήμα της Βουλής. Πιο συγκεκριμένα, ενώ η ενώ η πρόεδρος της Πλεύσης Ελευθερίας τοποθετούνταν για την πρόταση δυσπιστίας στην κυβέρνηση σχετικά με την τραγωδία στα Τέμπη, ο Δημήτρης Κυριαζίδης την παρότρυνε να «κάνει κανένα παιδί».

Ο βουλευτής διεγράφη από τη Νέα Δημοκρατία και ζήτησε συγγνώμη μέσω ανάρτησής του μία ημέρα μετά το περιστατικό, δηλώνοντας ότι τα σχόλιά του προς τη Ζωή Κωνσταντοπούλου «δεν εκφράζουν τις αξίες» του, «ούτε αντιπροσωπεύουν τις αρχές και την πορεία» του.

Ωστόσο, απέδωσε τη συμπεριφορά του σε «συσσωρευμένο θυμό», υποστηρίζοντας ότι η Ζωή Κωνσταντοπούλου «μας κατηγορεί συνεχώς ως δολοφόνους και εγκληματίες κακοποιούς».

«Ήταν λανθασμένη επιλογή λέξεων την δεδομένη χρονική στιγμή και τίποτα παραπάνω. Εμείς δεν είμαστε ίδιοι με τα συγκεκριμένα πρόσωπα», κατέληξε.

.

Για αυτόν τον λόγο, έχουν ήδη εφαρμοστεί κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στους δρόμους της πρωτεύουσας.

Α. Προσωρινή και σταδιακή διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων (συμπεριλαμβανομένων των ποδηλάτων και των Ε.Π.Η.Ο.) και απαγόρευση της στάσης και στάθμευσης αυτών, την Κυριακή 09/03/2025 και κατά τις ώρες 07.00 έως 14.00, στις κατωτέρω λεωφόρους, οδούς και πλατείες, περιοχής Δήμου Αθηναίων, ως εξής:

Λ. Βασ. Αμαλίας και στα δύο -2- ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό στο τμήμα της μεταξύ των Λεωφόρων Βασ. Όλγας και Συγγρού. – Στο τμήμα της μεταξύ της Λ. Βασ. Όλγας και της οδού Ελ. Βενιζέλου (Πανεπιστημίου), η διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων θα ισχύσει ως ανωτέρω κατά τις ώρες 05.00΄ έως 15.00΄, ενώ περαιτέρω στο τμήμα της μεταξύ των οδών Σουρή και Λ. Βασ. Σοφίας, η κυκλοφορία θα διακοπεί στη δεξιά λωρίδα σταδιακά από την 14.00΄ ώρα του Σαββάτου 08/03/2025 έως την 14.00΄ ώρα της Κυριακής 09/03/2025.

Ελ. Βενιζέλου (Πανεπιστημίου) σε όλο το μήκος της, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Σταδίου, σε όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό. Στο τμήμα της από Αμερικής έως πλ. Συντάγματος η διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων θα πραγματοποιηθεί σταδιακά από ώρα 06.00΄ έως ώρα 14.00΄.

Ακαδημίας, σε όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Σόλωνος, σε όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Πλατεία Ομονοίας.

Πλατεία Συντάγματος.

Φιλελλήνων, σε όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό, σταδιακά από ώρα 06.00΄ έως ώρα 14.00΄.

Πατησίων – 28ης Οκτωβρίου, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Αγ. Μελετίου και της πλατείας Ομονοίας και στα δύο -2- ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Γ΄ Σεπτεμβρίου, στο τμήμα της μεταξύ της Πλ. Ομονοίας και της Μάρνης και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Μάρνη, στο τμήμα της μεταξύ της Πλ. Βάθης και της Πατησίων και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Λ. Βασ. Όλγας, σε όλο το μήκος της και στα δύο -2- ρεύματα κυκλοφορίας.

Λ. Συγγρού, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Αμ. Φραντζή και της Λ. Βασ. Αμαλίας και στα δύο -2- ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Καλλιρόης, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Αμ. Φραντζή και Αθ. Διάκου και στα δύο -2- ρεύματα κυκλοφορίας.

Αθ. Διάκου, σε όλο το μήκος της, ρεύμα κυκλοφορίας προς Λ. Συγγρού.

Ηρ. Αττικού, σε όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Αραβαντινού, σε όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Ησιόδου, σε όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Ρηγίλλης σε όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Π. Τσαλδάρη (Πειραιώς), στο τμήμα της μεταξύ της οδού Ιεράς Οδού και της πλ. Ομονοίας και στα δύο -2- ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Αθηνάς, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Σοφοκλέους και της πλ. Ομονοίας και στα δύο -2- ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Ανώνυμη οδός (δίπλα στο πάρκο Ελευθερίας), σε όλο το μήκος της.

Κόκκαλη, σε όλο το μήκος της.

Μονής Πετράκη, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Υψηλάντου και της Λ. Βασ. Σοφίας.

Χατζηκώστα, σε όλο το μήκος της.

Ζαχάρωφ, σε όλο το μήκος της.

Τσόχα, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Π. Κυριακού και της Λ. Βασ. Σοφίας.

Λ. Βουλιαγμένης, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Τιμολέοντος και Αρδηττού, ρεύμα κυκλοφορίας προς Αθ. Διάκου.

Ηλιουπόλεως, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Υμηττού και Τιμολέοντος, ρεύμα κυκλοφορίας προς Αθ. Διάκου.

Αρδηττού, στο τμήμα της μεταξύ των Λεωφόρων Βουλιαγμένης και Βασ. Όλγας και στα δύο -2- ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Λ. Βασ. Κων/νου, στο τμήμα της μεταξύ της Λ. Βασ. Όλγας και της οδού Βασ. Αλεξάνδρου και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Λ. Βασ. Σοφίας, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Φειδιππίδου και της Λ. Βασ. Κων/νου και στα δύο -2- ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό, πλην της οδού Παπαδιαμαντοπούλου.

Λ. Κηφισίας, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Πανόρμου και Φειδιππίδου, ρεύμα κυκλοφορίας προς Λ. Βασ. Σοφίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Λ. Αλεξάνδρας, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Πανόρμου και Λ. Κηφισίας, ρεύμα κυκλοφορίας προς Λ. Κηφισίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Λ. Αλεξάνδρας, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Μουστοξύδη και Πατησίων, ρεύμα κυκλοφορίας προς Πατησίων, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Λ. Μεσογείων, στο τμήμα της μεταξύ από τη Λ. Κατεχάκη έως τον πύργο Αθηνών και στα δύο -2- ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Φειδιππίδου, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Μιχαλακοπούλου έως τη Λ. Κηφισίας, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Θηβών, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Παπαδιαμαντοπούλου και Λεβαδείας, ρεύμα κυκλοφορίας προς Λ. Μεσογείων.

Μιχαλακοπούλου, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Ιλισίων έως τη Λ. Μεσογείων, ρεύμα κυκλοφορίας προς Λ. Μεσογείων.

Β. Απαγόρευση της κάθετης διέλευσης των οχημάτων από την Ημιμαραθώνια διαδρομή, κατά τις ώρες που θα ισχύσει απαγόρευση της κυκλοφορίας, εκτός των παρακάτω ελεγχόμενων κόμβων:

Πατησίων – 28ης Οκτωβρίου – Αγ. Μελετίου.

Λ. Βασ. Σοφίας – Ηρώδου Αττικού (μόνο για τα οχήματα της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας).

Λ. Βασ. Σοφίας – Παπαδιαμαντοπούλου.

Λ. Βασ. Σοφίας – Κόκκαλη.

Λ. Βασ. Σοφίας – Ρηγίλλης (μόνο για οχήματα της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και του Ε.Κ.Α.Β.).

Λ. Βασ. Κων/νου – Βασ. Γεωργίου.

Λ. Βασ. Κων/νου – Ηρώδου Αττικού.

2. Τα χρονικά διαστήματα των ανωτέρω κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, δύναται να παραταθούν ή να μειωθούν και πέραν των καθορισμένων ωρών, καθώς και να μην εφαρμοσθούν, εφόσον οι κυκλοφοριακές συνθήκες επιβάλλουν αυτό, κατά την κρίση του επικεφαλής των μέτρων τροχαίας της Υ.Τ. Αθηνών.

3. Η Υ.Τ. Αθηνών να μεριμνήσει, σε συνεργασία με τους αρμόδιους φορείς, για την υλοποίηση της παρούσας.

4. Από την τοποθέτηση των πινακίδων οδικής σήμανσης, τη διαγράμμιση οδοστρωμάτων, καθώς και τις υποδείξεις – σήματα των Τροχονόμων, οι παραβάτες της Απόφασης αυτής διώκονται και τιμωρούνται σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν. 2696/99 (Α-57) «Περί κυρώσεως του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Παρενόχληση, υποτιμητικά σχόλια στον χώρο εργασίας, άνιση κατανομή οικιακών εργασιών και άλλες περιπτώσεις που φανερώνουν πως η 8η Μάρτη δεν είναι μια ακόμα γιορτή, αλλά μια μέρα που συμβολίζει τον αγώνα για διεκδίκηση της ισότητας.

Ορισμένα από τα ονόματα που αναγράφονται έχουν αλλάξει για λόγους προστασία της ιδιωτικότητας.

Μπορούμε να μιλάμε με τις ώρες για το πόσο πίσω βρισκόμαστε ακόμα σε ζητήματα ισότητας των φύλων. Μπορώ να αναλύω για μέρες τα μηνύματα που έλαβα όταν ζήτησα από γυναίκες ακολούθους μου στα social media να μοιραστούν ιστορίες καθημερινού σεξισμού, με τον οποίο έρχονται αντιμέτωπες στο σπίτι, στον δρόμο, στη δουλειά, παντού.

Θα σταθώ, όμως αρχικά, σε δύο μηνύματα από άνδρες που θέλησαν να με «μαλώσουν» για το γεγονός ότι ζήτησα αποκλειστικά ιστορίες γυναικών. Ασφαλώς και οι άνδρες μπορεί να πέσουν θύματα σεξισμού, δεν αμφισβητεί κανείς ούτε την ύπαρξη, ούτε την σοβαρότητα των ιστοριών τους.

Η βασική διαφορά είναι πως στη δική μας περίπτωση, δεν μιλάμε για μεμονωμένα ή σπάνια περιστατικά. Ο σεξισμός έχει διαμορφώσει ολόκληρη την καθημερινότητα και τη ζωή μας. 

«Είμαι γιατρός, με αποκαλούν συχνά «κοπελιά» και στη συνέχεια ζητούν άνδρα γιατρό» – Ελένη

Η υποτίμηση στον εργασιακό χώρο αποτελεί μια συνθήκη με την οποία έχουν μάθει να ζουν αμέτρητες γυναίκες στην Ελλάδα. Είτε η περιφρόνηση προέρχεται από προϊσταμένους, συναδέλφους, είτε ακόμα από πελάτες/-ισσες, η αντίληψη πως ένας άνδρας μπορεί να κάνει μια δουλειά καλύτερα από μια γυναίκα είναι παγιωμένη.

Ασθενείς συχνά απευθύνονται σε γυναίκες γιατρούς με τον χαρακτηρισμό «κοπελιά», «κοριτσάκι» ή με το μικρό τους όνομα, πελάτες ζητούν να μιλήσουν με κάποιον άνδρα, καθότι κρίνουν πως θα έχει περισσότερες γνώσεις, εργοδότες προτιμούν για διευθυντικές θέσεις άνδρες, διότι πιστεύουν πως έχουν άλλη «δυναμική»

@drannieobgyn

#sexism in the #medical world is rampant despite the fact that there are more #women #medicalstudent in the #usa right now than #men 😞 #doctor #obgyn #momsoftiktok #dadsoftiktok #fyp #healthcare

♬ Just A Girl – No Doubt

Άτομα ανεξαρτήτως φύλου εμπιστεύονται περισσότερο τους άνδρες σε επαγγέλματα όπως αυτά του γιατρού, του δικηγόρου, του πιλότου (στα οποία κυριαρχεί το αρσενικό γένος) και σε ηγετικές θέσεις κ.ο.κ.

Όμως, ας μην διαμαρτυρόμαστε, καθώς οι γυναίκες δεν υποεκπροσωπούνται σε όλα τα επαγγέλματα. Στις ειδικότητες που σχετίζονται με τη φροντίδα, και σήμερα θεωρούνται όχι απλώς κατάλληλες, αλλά απαραίτητες. Αφού είναι στη φύση μας να φροντίζουμε. Τι.. όχι; 

Επίσης, στα επαγγέλματα που απαιτείται επαφή με ανθρώπους, συχνά επιλέγονται γυναίκες, οι οποίες μάλιστα παροτρύνονται να είναι χαμογελαστές, ή ακόμα χειρότερα να φλερτάρουν και να ντύνονται με συγκεκριμένο τρόπο.

Και σαν να μην έφταναν όλα τα παραπάνω, παρόλο που από κάποιους γίνεται λόγος για εξάλειψη του μισθολογικού χάσματος, η πραγματικότητα είναι πως ακόμα και σήμερα οι γυναίκες δουλεύουν περισσότερο, όμως πληρώνονται λιγότερο

Σύμφωνα με τα νεότερα δεδομένα, για κάθε ένα ευρώ που κερδίζει ένας άντρας στην Ελλάδα, η γυναίκα κερδίζει 0,86-0,88 για την ίδια εργασία. Την ίδια ώρα, στις διευθυντικές θέσεις, οι γυναίκες είναι λιγότερες και παράλληλα χαμηλότερα αμειβόμενες.

«Άγνωστος στο λεωφορείο με έπιασε και όταν αντέδρασα, είπε πως τον έσπρωξαν» – Φαίη

Το να βρίσκεσαι σε ένα ασφυκτικά γεμάτο λεωφορείο ή βαγόνι του μετρό/τρένου και ξαφνικά να αισθάνεσαι το χέρι –ή και άλλα μέλη του σώματος– ενός άγνωστου άνδρα πάνω σου, είναι κάτι με το οποίο πολλές έχουμε έρθει και συνεχίζουμε να ερχόμαστε αντιμέτωπες.

Έρευνα του 2024 έδειξε πως σχεδόν τρεις στις τέσσερις γυναίκες που χρησιμοποιούν μέσα μαζικής μεταφοράς έχουν πέσει θύματα σεξουαλικής παρενόχλησης σε αυτά.

Τις περισσότερες φορές, αν ο θύτης «πιαστεί στα πράσα» παριστάνει τον ανήξερο και κατηγορεί την πολυκοσμία κάνοντας λόγο για παρεξήγηση. Στην περίπτωση που βιντεοσκοπεί γυναίκες κρυφά ή αυτοϊκανοποιείται μπροστά τους, να φανταστούμε πρόκειται πάλι για παρεξήγηση;

«Συγχαίρουν τον σύζυγό μου όταν κρατάει το παιδί και κάνει δουλειές» – Μαρία

Δύο γονείς σε μια οικογένεια, δύο εργαζόμενοι ενήλικες σε ένα σπίτι, πολλές υποχρεώσεις και οικιακές εργασίες, όμως στο τέλος της ημέρας το μεγαλύτερο βάρος πέφτει στη γυναίκα. Παρά την αδιαμφισβήτητη πρόοδο και το γεγονός ότι σε πολλά σημερινά σπίτια οι άνδρες είναι εξίσου ενεργοί στις οικιακές και γονεϊκές ευθύνες, τα επίσημα δεδομένα προβληματίζουν.

Σύμφωνα με έρευνα που δημοσιεύτηκε το 2024 από το Ινστιτούτο Δημογραφικών Σπουδών της Βαρκελώνης και στην οποία συμμετείχαν 74.630 άτομα από 15 Ευρωπαϊκές χώρες, οι δουλειές του σπιτιού ακόμα γίνονται ως επί το πλείστον από γυναίκες.

Στην Ελλάδα, μια μητέρα ξοδεύει κατά μέσο όρο 4,7 ώρες την ημέρα στο μαγείρεμα, την καθαριότητα και την φροντίδα των παιδιών, την ίδια ώρα που ο πατέρας θα αφιερώσει μόλις 59 λεπτά.

Αυτά τα 59 λεπτά, ωστόσο, είναι αρκετά, για να δεχθούν οι άνδρες διθυραμβικά σχόλια όπως «μπράβο που βοηθάς στο σπίτι», τα οποία ακόμα και αν γίνονται με καλή πρόθεση, διαιωνίζουν το στερεότυπο πως πρόκειται περί βοήθειας, και όχι περί υποχρέωσης ενός ενήλικα που φροντίζει το σπίτι και το παιδί του.

«Όταν πήρα δίπλωμα οδήγησης, οι φίλοι μου αστειεύτηκαν ότι δεν θα μπουν ποτέ στο αυτοκίνητό μου» – Εύα 

Το στερεότυπο για την ανικανότητα της γυναίκας οδηγού είναι γραφικότερο και από τα αστεία του Μάρκου Σεφερλή. Και ποιος δεν έχει ακούσει –ή αναπαράγει ακόμα χειρότερα– την ιδέα πως οι γυναίκες είναι κακές οδηγοί και υπεύθυνες για τα περισσότερα ατυχήματα;

Στην πραγματικότητα, ο συγκεκριμένος μύθος όχι μόνο έχει καταρριφθεί, αλλά όπως δείχνουν τα δεδομένα, ισχύει ακριβώς το αντίθετο. Οι άνδρες οδηγοί είναι 3,25 φορές πιο πιθανό να διαπράξουν παραβάσεις, να προκαλέσουν ατυχήματα, ενώ έχουν επίσης διπλάσιες πιθανότητες να οδηγήσουν υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών.

Έχει επίσης ενδιαφέρον πως το 48% των γυναικών δηλώνει πως κατά την επίσκεψη στο συνεργείο αυτοκινήτων βιώνει σεξισμό, δέχεται χαρακτηρισμούς όπως «γλυκιά μου»/«κοριτσάκι», πράγμα που συμβάλλει στο να καθυστερούν ή να αποφεύγονται κρίσιμοι έλεγχοι συντήρησης του οχήματος.

«Όταν περπατάω μόνη το βράδυ, παίρνω τηλέφωνο κάποιον δικό μου ή βάζω φωνητικά να παίζουν δυνατά» – Φωτεινή

Γρήγορος βηματισμός, τα κλειδιά στο χέρι, τηλεφώνημα με οικείο πρόσωπο σε ανοιχτή ακρόαση και η μόνιμη έγνοια για το αν σε ακολουθούν: Θα μπορούσε να είναι σκηνή από θρίλερ, για εμάς είναι απλώς Τρίτη βράδυ

Μία στις δύο γυναίκες νιώθει φόβο όταν περπατάει μόνη της το βράδυ, την ίδια ώρα που το αντίστοιχο ποσοστό ανδρών είναι ένας στους πέντε. Ζητάμε πάντα από κάποιο άτομο να μας συνοδεύσει, εντοπίζουμε ασφαλείς δρόμους και αποφεύγουμε τα απομονωμένα σοκάκια.

Όμως όταν κάτι από τα παραπάνω δεν είναι εφικτά, ρισκάρουμε και ερχόμαστε αντιμέτωπες με τον κίνδυνο, όπως συνέβη πρόσφατα σε μια νεαρή γυναίκα που κυνηγήθηκε από άντρα με κατεβασμένο παντελόνι στο Περιστέρι.

Για να είμαστε ειλικρινείς, πέντε ιστορίες δεν είναι αρκετές για να κατανοήσουμε το καθεστώς φόβου και καταπίεσης, με το οποίο ερχόμαστε αντιμέτωπες.

Η Παγκόσμια Ημέρα της Γυναίκας δεν είναι ακόμα μια ευκαιρία για να επικροτήσουμε τους άντρες που θα ανεβάσουν στα κοινωνικά δίκτυα φωτογραφίες από τις συντρόφους, τις κόρες και τις μητέρες τους. Είναι μια υπενθύμιση ότι πρέπει να συνεχίσουμε να μαχόμαστε για να μπορέσουμε στο μέλλον να πάρουμε μια γεύση από την πραγματική ελευθερία.

retrogade

Οι ανάδρομοι πλανήτες έχουν την κακή φήμη ότι φέρνουν πολλών ειδών αναποδιές. Όμως δεν είναι έτσι. Όταν οποιοσδήποτε πλανήτης στην αστρολογία αναδρομεί, σε καλεί να αναθεωρήσεις, να επανεξετάσεις και να ξανασκεφτείς σημαντικά θέματα της ζωής σου. Οι ρυθμοί της ζωής ενδέχεται να γίνουν πιο αργοί, πράγμα που αντιτίθεται στη σύγχρονη εποχή, αφού οι άνθρωποι είμαστε μαθημένοι στις γρήγορες ταχύτητες. Μας βγαίνει σαν αντίδραση να κάνουμε πράγματα που δεν έχουμε καλοσκεφτεί και να περιμένουμε άμεσα αποτελέσματα. Η βιασύνη μάς κυριεύει και δεν παίρνουμε ήρεμες αποφάσεις. Το θέμα λοιπόν, δεν είναι ότι οι ανάδρομοι πλανήτες μάς φέρνουν εμπόδια, αλλά ότι εμείς αντιστεκόμαστε στις ευκαιρίες που μας δίνει το σύμπαν για αναθεώρηση.

Δεν είναι όλοι οι ανάδρομοι πλανήτες ίδιοι. Ο καθένας από αυτούς επιδρά σε διαφορετικούς τομείς της ζωής μας. Άλλοι αναδρομούν για εβδομάδες, άλλοι για μήνες.

Ερμής: Με διαφορά ο πιο διάσημος ανάδρομος πλανήτης. Ο Ερμής είναι ο πλανήτης της επικοινωνίας, των μεταφορών και της καθημερινότητας. Μπαίνει σε ανάδρομη πορεία 3 φορές το χρόνο, για 3 εβδομάδες κάθε φορά. Κατά τη διάρκεια της περιόδου όπου ο Ερμής είναι ανάδρομος, οι συνεννοήσεις δυσκολεύουν, τα τεχνικά προβλήματα είναι πιο συχνά και είναι δύσκολο να βάλεις ένα πρόγραμμα. Είναι καλή περίοδος για επισκευές και επίλυση επικοινωνιακών προβλημάτων που υπάρχουν καιρό τώρα. Αξίζει να αποφύγεις να αγοράσεις gadgets ή νέο αυτοκίνητο ενώ χρειάζεται προσοχή αν πρόκειται να υπογράψεις συμβόλαιο. Η επόμενη περίοδος ανάδρομου Ερμή θα είναι από 15 Μαρτίου ως 7 Απριλίου 2025.

Αφροδίτη: Κάθε 18 μήνες η Αφροδίτη αναδρομεί για 40-43 ημέρες. Η Αφροδίτη συνδέεται με οτιδήποτε δίνουμε αξία και με τα χρήματα, επομένως η ανάδρομη πορεία της προσφέρεται για αναθεώρηση των οικονομικών συνηθειών σου. Υπό αναθεώρηση τίθενται και τα ζητήματα ομορφιάς. Είναι περίοδος που δεν προσφέρεται για τολμηρές αλλαγές στην εμφάνισή σου, όμως μπορείς να επαναφέρεις μια beauty routine ή ένα παλιό look. Όσον αφορά στις σχέσεις, ευνοούνται οι επανασυνδέσεις και όχι οι νέες δοκιμές. Η επόμενη ανάδρομη Αφροδίτη θα λάβει χώρα από τις 2 Μαρτίου μέχρι τις 13 Απριλίου 2025.

@alizakelly

🔮 READY FOR VENUS RETROGRADE? 🔮 LEARN ASTROLOGY WITH ME 🔮 REGISTER FOR ASTRO 101 join me on ✨THUR, FEBRUARY 20 @ 8PM ET✨ for our @constellationclub COVEN MEETING (can’t make it? replays available!) during this workshop, i’ll guide you through an illuminated exploration of the planets (& primary placements) in astrology, empowering you to unlock the power and potential of your birth chart, integrating the magic into your every day. this workshop has something for everyone— beginners and advanced practitioners looking for a new perspective are encouraged to attend! 🔌 link in bio 💋 xo see you there!

♬ original sound – Aliza Kelly

Άρης: Ο Άρης μπαίνει ανάδρομος κάθε 2 χρόνια και μένει για 58-81 ημέρες. Πρόκειται για τον πλανήτη της δράσης και του θυμού. Όταν έχουμε ανάδρομο Άρη, τα πάντα μοιάζουν να κινούνται σε slow motion και δεν είναι απίθανο η ενέργειά σου να είναι πεσμένη. Οι συγκρούσεις είναι εύκολο να βγουν εκτός ελέγχου, καθώς υπάρχει περισσότερος θυμός απ’ ό,τι συνήθως. Πιο συχνά μπορούν να γίνουν και ατυχήματα. Ωστόσο, ο ανάδρομος Άρης μπορεί να σε βοηθήσει να ανακατευθύνεις την ενέργειά σου σε οτιδήποτε αξίζει και να βρεις καλύτερους τρόπους εκτόνωσης του θυμού σου. Ευτυχώς η τελευταία περίοδος του ανάδρομου Άρη έληξε στις 24 Φεβρουαρίου 2025!

ΙΣΩΣ ΣΑΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ

Οι παρακάτω πλανήτες είναι ανάδρομοι τον μισό χρόνο. Μην ανησυχείς. Συνήθως δεν προκαλούν τις δυσκολίες που μπορεί να φέρει η ανάδρομη πορεία του Ερμή, της Αφροδίτης ή του Άρη.

Δίας: Ο Δίας αφορά τις πεποιθήσεις και την ανώτατη γνώση. Όταν είναι ανάδρομος, σου δίνεται η ευκαιρία να διερωτηθείς γύρω από τα πιστεύω σου. Ίσως να χρειαστεί να ανατρέξεις σε παλιές πηγές γνώσης και να κάνεις ένα ταξίδι που ήθελες καιρό. Αν σκοπεύεις να κάνεις έναρξη επιχείρησης, καλύτερα να το διπλοσκεφτείς. Ο Δίας θα είναι ανάδρομος από 11 Νοεμβρίου 2025 έως 11 Μαρτίου 2026.

Κρόνος:  Κρόνος στην αστρολογία σημαίνει δομή. Όταν αναδρομεί, είναι καλή ιδέα να επανεξετάσεις τον τρόπο με τον οποίο έχεις δομήσει τη ζωή σου, την οργάνωση της καθημερινότητάς σου και τις ευθύνες σου. Ο Κρόνος θα αναδρομήσει ξανά από τις 13 Ιουλίου μέχρι τις 25 Νοεμβρίου 2025.

Ουρανός: Μπορείς πάντα να βασίζεσαι στον Ουρανό για να φέρει την ανατροπή. Όταν όμως είναι ανάδρομος, μπορεί να πιάσεις τον εαυτό σου να αναρωτιέται πιο βαθιά γιατί θέλει να προκαλέσει την ανατροπή. Η επόμενη ανάδρομη πορεία του Ουρανού θα είναι από 6 Σεπτεμβρίου 2025 έως 4 Φεβρουαρίου 2026.

Ποσειδώνας: Η ανάδρομη πορεία του Ποσειδώνα είναι ένα συνεχές reality check. Όταν είναι ορθόδρομος, μπορεί να δημιουργήσει τάσεις φυγής. Βλέπεις τα πράγματα όπως ακριβώς είναι και αυτό μπορεί να σε λυτρώσει. Ο Ποσειδώνας θα είναι ανάδρομος από 7 Ιουλίου ως 10 Δεκεμβρίου 2025.

Πλούτωνας: Με ανάδρομο Πλούτωνα μπορείς να ξεπεράσεις τους φόβους σου. Αυτό που δεν μπορείς να κάνεις είναι να ελέγξεις τον εαυτό σου ή τους άλλους. Ο Πλούτωνας αφορά τον έλεγχο και τα βαθιά ψυχολογικά μοτίβα και η ανάδρομη πορεία του αποτελεί καλή αφορμή να δουλέψεις πάνω σε αυτά τα ζητήματα. Η επόμενη ανάδρομη πορεία του Πλούτωνα θα ξεκινήσει στις 4 του Μάη και θα ολοκληρωθεί στις 14 Οκτωβρίου 2025.

Η Παγκόσμια Ημέρα της Γυναίκας, στις 8 Μαρτίου, αποτελεί μια παγκόσμια έκκληση σε δράση για την ισότητα των φύλων και τη γυναικεία ενδυνάμωση. Είναι μια ημέρα που δίνει φωνή στις ίδιες τις γυναίκες.

Το 2024, 19.278 κορίτσια και γυναίκες υπέβαλαν αίτηση για άσυλο στην Ελλάδα (26% του συνόλου των αιτήσεων ασύλου). Με αφορμή την 8η Μαρτίου, μια συμβολική ημέρα για το γυναικείο κίνημα, η Υποστήριξη Προσφύγων στο Αιγαίο (RSA) μοιράζεται τη φωνή τεσσάρων γυναικών από διαφορετικά υπόβαθρα.

Μέσα από τις προσωπικές τους αφηγήσεις, αυτές οι γενναίες γυναίκες μας υπενθυμίζουν ότι, παρά το γεγονός ότι άφησαν πίσω τις ζωές τους, τις οικογένειες και τα υπάρχοντά τους, και παρά τις επικίνδυνες διαδρομές που διένυσαν, κατάφεραν να επιβιώσουν και να μεταφέρουν μαζί τους κάτι πολύτιμο: μια εμπειρία, μια ανάμνηση, και τη δύναμή τους.

Σε κάθε συνέντευξη, τους τέθηκε μια κεντρική ερώτηση: «Τι φέρατε μαζί σας από τη χώρα σας;» Αφού πέρασαν τοίχους και φράχτες, βουνά και θάλασσες, σήμερα μπορούν να κρατηθούν από εκείνο το ένα αντικείμενο – εκείνο το «ουράνιο τόξο στα σύννεφα» [ποίημα της Μάγια Αγγέλου] – ως σύμβολο επιβίωσης, ελπίδας και μετασχηματισμού. «Μπόρεσα να φέρω μαζί μου την ελεύθερη βούλησή μου,» μας απαντά αφοπλιστικά η Aminata*, 28 ετών από τη Σιέρα Λεόνε.

«Μέχρι πρόσφατα, είχα ένα ζευγάρι παπούτσια που έφερα από το Αφγανιστάν, γεμάτα αναμνήσεις για μένα. Ήταν κατεστραμμένα, εντελώς φθαρμένα, αλλά με έφεραν μέχρι την Ελλάδα, μου έκαναν παρέα στο δύσκολο ταξίδι και έδωσαν στα πόδια μου τη δύναμη να φτάσω σε ασφαλές μέρος. Μια μέρα, ο άντρας μου μου πήρε ένα καινούριο ζευγάρι. […] Με τα καινούρια μου παπούτσια ελπίζω να περπατήσω προς μια καλύτερη ζωή: με ειρήνη, χωρίς να βρίσκομαι υπό διαρκή έλεγχο και πατώντας στα δικά μου πόδια.» μας λέει η Deniz* από το Αφγανιστάν, 44 ετών, που βρίσκεται στην Ελλάδα εδώ και 4 μήνες με την εξάχρονη κόρη της και τον σύζυγό της.

Οι γυναίκες μίλησαν και για τον τρόπο με τον οποίο η αγαπημένη τους μουσική, ένας πολύτιμος δεσμός με το σπίτι τους πίσω στη χώρα τους, αντηχεί τη δύναμή τους. Η Sagal* από τη Σομαλία διηγείται την ανάμνηση που της ξυπνά το αγαπημένο της τραγούδι, το «I love you» της Celine Dion, κάθε φορά που μας ακούει. Μας λέει ότι το άκουγε μαζί με την καλύτερή της φίλη, η οποία τη ρωτούσε: «Τι λέει;» Εκείνη μετάφραζε τους στίχους, παρόλο που δεν τους καταλάβαινε πλήρως. Έλεγε απλώς ό,τι της ερχόταν στο μυαλό και γελούσαν μαζί.

Ρωτήθηκαν ακόμα για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι γυναίκες στις χώρες καταγωγής τους, τι τις κράτησε δυνατές μέχρι να φτάσουν στην Ελλάδα, τις αντιθέσεις ανάμεσα σε αυτά που είχαν ακούσει για την Ελλάδα πριν φτάσουν και τις πραγματικότητες που αντιμετωπίζουν τώρα, καθώς και για τις ελπίδες τους για το μέλλον.

Διαβάστε εδώ το κείμενο με τις μαρτυρίες τους

ziro

Την Άλκηστις Ζιρώ τη συνάντησα ένα σούρουπο, παραμονές της Άνοιξης, στον λόφο Στρέφη, μια ώρα που ο ουρανός όσο πιο ροζ γινόταν τόσο πιο πολύ πάγωνε η ανάσα μας. Κοιτάξαμε τα τσιμέντα από ψηλά, κουμπώσαμε μέχρι πάνω τις ζακέτες μας και μιλήσαμε για το πώς κυλάει η ζωή στην Ελλάδα το 2025, για μια γενιά που δεν γνώρισε τις εποχές με τα χρυσά κουτάλια και τους πράσινους ήλιους, αλλά με μνημόνια και φτωχοποίηση.

«Μεγάλωσα σε μια οικογένεια της οποίας το σπίτι το πήρε η τράπεζα λόγω ενός δανείου για το οποίο ακόμη πληρώνουμε τόκους. Όταν ήρθε η οικονομική κρίση, ο πατέρας μου, όπως και τόσοι άλλοι άνθρωποι, έχασε τη δουλειά του. Θυμάμαι κουβέντες αγωνίας μπροστά από τηλεοράσεις που μετέδιδαν μόνο κακά νέα.

Ανάσα σε όλη αυτή τη δυστοπία αποτέλεσε για εμένα το καλλιτεχνικό σχολείο στο οποίο πήγα όταν ήμουν Α’ Γυμνασίου. Με διαμόρφωσε καθοριστικά σαν οντότητα. Θυμάμαι χαρακτηριστικά τη δολοφονία Γρηγορόπουλου το 2008, όταν ήμουν 12 χρονών. Στο σχολείο έγινε κατάληψη για πάνω από δύο μήνες, με την υποστήριξη των καθηγητών μας. Οι μεγαλύτεροι του σχολείου μάς μάζεψαν την πρώτη μέρα, μας εξήγησαν τι είχε συμβεί και πως με το μετρό θα κατεβαίναμε στο κέντρο. Στην πορεία εκείνη κι ενώ βρισκόμασταν στην Πανεπιστημίου, η νεοσύστατη τότε ομάδα ΔΕΛΤΑ, έβαλε μπρος τα μηχανάκια και έπεσαν πάνω στο μπλοκ του καλλιτεχνικού σχολείου. Μας πάτησαν με τις ρόδες, χτυπώντας μας με τα γκλομπ. Τρέξαμε εδώ κι εκεί. Για εμένα, το κέντρο της Αθήνας ήταν κάτι άγνωστο. Στην Ομόνοια, ζήτησα από έναν φοιτητή να πάρω τηλέφωνο τη μαμά μου, να της πω ότι είμαι καλά. Με ρώτησε πόσο χρονών είμαι και κλαίγοντας του είπα ότι είμαι 12. Αφού με ηρέμησε και λίγο πριν φύγει, μου είπε: “Μην ξεχάσεις ποτέ, ότι είσαι σπόρος του ‘08”. Και ξέρεις… δεν το ξέχασα ποτέ, όπως και την οργή που νιώθαμε τότε. Πέρασαν χρόνια και μόνο αυτές τις ημέρες νιώθω ότι θυμίζουν κάτι ξανά από την περίοδο εκείνη».

Credits: ΓΙΑΝΝΗΣ ΜΠΟΖΙΑΡΗΣ

«Όταν ξεκίνησα φροντιστήριο ζορίστηκα πολύ. Μίλησα στους γονείς μου που ευτυχώς δεν καθρέφτισαν επάνω μου όνειρα και απωθημένα δικά τους και με διαβεβαίωσαν ότι κανένας βαθμός Πανελληνίων δεν καθορίζει τη ζωή μας. Μου είπαν ότι θα καταφέρω μόνο ό,τι αγαπάω κοπιάζοντας γι’ αυτό, αφαιρώντας μου το άγχος ότι πρέπει με έναν τρόπο να τους ικανοποιήσω.

Η μητέρα μου, είναι ο καθημερινός μου ήρωας. Όσο μεγάλωνα άρχισα να την παρατηρώ περισσότερο ως γυναίκα, τον δυναμισμό που έχει. Σκέφτομαι πόσες δυσκολίες έχει περάσει, παραμένοντας η χαρά της ζωής. Δεν την έχει γονατίσει τίποτα. Μεγάλες ηρωίδες στις σύντομες ζωές μας. Όχι, δεν αμφισβήτησα ποτέ μέχρι σήμερα την επιλογή μου, παρά τις στιγμές που με τρόμαξε η αβεβαιότητα που κουβαλά το επάγγελμα αυτό και που από νωρίς αγκαλιάζεις την απόρριψη.

Τα τελευταία χρόνια κάνω ακριβώς αυτό που έχω ονειρευτεί, που δεν είναι άλλο από το πολιτικό θέατρο. Στην τηλεόραση τα πράγματα είναι διαφορετικά. Βλέπουμε ότι συνειδητά επιλέγουν τη μυθοπλασία εποχής, για να μην ειπωθούν πράγματα τα οποία θα πονέσουν το σήμερα. Φέτος, ήμουν στη σειρά “Αρχελάου 5” στην κρατική τηλεόραση, η οποία δεν ανανεώθηκε όπως είχε συμφωνηθεί για 80 ακόμη επεισόδια. Ήταν μια σειρά της εποχής της, προοδευτική και καυστική. Απ’ το πρώτο κιόλας επεισόδιο απαγόρευσαν στο γκέι ζευγάρι της σειράς να έχει οποιαδήποτε σωματική επαφή, ενώ είχαν διαβάσει τον πιλότο, ξέροντας όμως καλά ότι οποιαδήποτε στιγμή μπορούν να τον αλλάξουν.

Credits: ΓΙΑΝΝΗΣ ΜΠΟΖΙΑΡΗΣ

Βέβαια, καταφέρναμε και βρίσκαμε τρόπους να περάσουμε τα νοήματα που θέλαμε. Το αγαπημένο μας ήταν το 1312, το οποίο και χρησιμοποιούσαμε παντού χωρίς να μας αντιληφθούν. Όταν ας πούμε ερχόταν κάποιος στο μπαρ της σειράς κι έλεγε: “Παιδιά, έχετε wifi;”, απαντούσαμε: “Ναι, Αρχελάου 5 1312”. Επίσης, στο τελευταίο επεισόδιο, αποφασίσαμε να φορέσουμε μπλούζες που στου Γιάννη έγραφε ΦΡΙ και η δικιά μου είχε το καρπούζι. Παίξαμε όλο το επεισόδιο δίπλα δίπλα ώστε να μην μπορούν να το κόψουν πουθενά. Φυσικά μεγάλος ντόρος έγινε και τις δύο ατάκες για τα Τέμπη. “Θα τους στείλουμε με τραίνο”, “Μην γίνουμε και δολοφόνοι”. Η ΕΡΤ, δεν το πρόσεξε όταν έπαιξε στον αέρα. Φαντάζομαι ότι τους έκραξαν και το κατέβασαν απ’ το web. Διαμαρτυρηθήκαμε δημοσιοποιώντας ότι λογοκρίνεται η δουλειά μας και το ανέβασαν ξανά κανονικά, κάνοντας λόγο για τεχνικό πρόβλημα».  

Credits: ΓΙΑΝΝΗΣ ΜΠΟΖΙΑΡΗΣ

«Πριν κάποια χρόνια, μου είχαν ζητήσει έμμεσα από μια δουλειά να σταματήσω να ανεβάζω κοινωνικοπολιτικά θέματα στο Instagram μου “για το καλό μου”. Προφανώς κάτι τέτοιο δεν συνέβη ποτέ. Το προφίλ ανήκει μόνο σε εμένα, ανεξάρτητα με ποιον δουλεύω κάθε φορά. Αν δεν σου κάνει, κόψε μου τον ρόλο, μην μου κάνεις όμως σύσταση γιατί δεν ανέχομαι τη λογοκρισία».

«Πέρυσι, στην παράσταση “Αυτές που δεν προλάβατε”, βρέθηκα σε ένα απόλυτα ασφαλές περιβάλλον, δουλεύοντας με φίλες μου που ήμαστε δέκα χρόνια μαζί. Μέσα απ’ αυτό το έργο, μοιραστήκαμε εμπειρίες και τραύματα, κάτι που λειτούργησε επουλωτικά. Παράλληλα, ήταν πολύ ελπιδοφόρο να βλέπουμε στις θέσεις μπροστά μας, θηλυκότητες να αγκαλιάζονται νιώθοντας παρούσες και σίγουρες ότι μπορούμε να ανατρέψουμε το σκοτάδι. Πλέον, οι γυναίκες επικοινωνούμε πιο ουσιαστικά μεταξύ μας, διαβάζουμε η μια τι μπορεί να κρύβει το χαμόγελο της άλλης από πίσω.

Φέτος, στα “Ανεξάρτητα Κράτη”, η αλήθεια είναι τόσο σκληρή που δεν αφήνει πολλά περιθώρια αισιοδοξίας. Το έργο που έχει γράψει ο Αντώνης Τσιοτσιόπουλους και ο Γιώργος Παλούμπης, είναι μια κλειδαρότρυπα μέσα απ’ την οποία μπορείς να δεις όλη τη σαπίλα της ελληνικής κοινωνίας. Φεύγω πιο βαριά απ’ αυτή την παράσταση. Αυτό που μου δίνει δύναμη, είναι το ότι μπορώ χωρίς να κάνω καμία τοποθέτηση ως Άλκηστις, να μιλάω ακριβώς γι’ αυτά που θέλω να πω μέσα απ’ τον ρόλο μου.

Οι άνθρωποι κτηνοποιούνται όταν μένουν αμέτοχοι και αδιάφοροι. Συμβαίνει κάτι γύρω μας και αρχίζουμε τα ευχολόγια να μην συμβεί σε εμάς. Έχουν εξαπολύσει τόσο φόβο και τρομοκρατία και ξεχνάμε τη δύναμη της διεκδίκησης. Σαπίζει η ανθρωπιά στη μοναξιά. Μας έχουν κάνει να πιστεύουμε ότι δεν έχουμε κανέναν».

Credits: ΓΙΑΝΝΗΣ ΜΠΟΖΙΑΡΗΣ

«Ήταν κάτι στο οποίο συμφωνήσαμε όλες κι όλοι να το κάνουμε. Το κοινό ανταποκρίθηκε πολύ θερμά. Θυμάμαι βέβαια ένα σχόλιο στη φωτογραφία που ανέβασε το θέατρο του Νέου Κόσμου, που έλεγε: “Πολύ ωραία η παράσταση, διαφωνώ με τη στάση των ηθοποιών να χειραγωγήσουν το χειροκρότημα του κοινού για τον Νίκο Ρωμανό”. Ήταν φανερό ότι δεν κατάλαβε τίποτα απ’ την παράσταση που είδε, όπως ακριβώς δεν καταλαβαίνω κι εγώ πώς γίνεται να μην έχει πέσει ακόμη αυτή η κυβέρνηση μετά απ’ όλα όσα έχουν συμβεί.

Μέχρι και ο Πορτοσάλτε σχολίασε στο ραδιόφωνο το πανό για τον Ρωμανό, είπε πως ήταν ανεπίτρεπτη κίνηση, ότι ο λαός απ’ το υστέρημα του πληρώνει εισιτήριο για να βλέπει να υποστηρίζονται τρομοκράτες. Προσωπικά, νιώθω τεράστια οργή για όσα έχει χρειαστεί να βιώσει ο Νίκος Ρωμανός. Σκέφτομαι ότι μπροστά στα μάτια του ανθρώπου αυτού δολοφονήθηκε ο κολλητός του απ’ τον κρατικό μηχανισμό και πως μέχρι σήμερα συνεχίζεται το σχέδιο εξόντωσής του. Με συγκλονίζει αυτό, με ανατριχιάζει ότι για να καλύψουν τα αίσχη τους, καταστρέφουν τη ζωή ενός ανθρώπου».

Credits: ΓΙΑΝΝΗΣ ΜΠΟΖΙΑΡΗΣ

«Ένα μεγάλο κλισέ που καταρρίπτεται, είναι το ότι αν είσαι μεγάλο όνομα θα γεμίσει το θέατρο. Δεν ισχύει πλέον αυτό. Ο κόσμος έχει αρχίσει να εκπαιδεύεται στα θεάματα, αποκτά φίλτρα και έχει απαιτήσεις. Κι εγώ χρειάστηκε να μάθω να μην θεοποιώ ανθρώπους, γιατί γνωρίζοντάς τους ήρθε η απομυθοποίηση και δεν ήταν πολύ ευχάριστο. Όσο μεγαλώνω, αξιολογώ τον κάθε καλλιτέχνη απ’ τη συνολική του στάση απέναντι στα πράγματα, έχοντας κοινό παρονομαστή το ότι καμία και κανείς δεν μπορεί να μένει αμέτοχη/ος».

«Δεν με θύμωσε η δήλωση του Άρη Σερβετάλη, γιατί οι σκέψεις του και τι υπηρετούν αυτές, είναι εδώ και καιρό γνωστές. Αυτό που με εξοργίζει είναι οι δημοσιογράφοι που σκόπιμα ρωτάνε τον συγκεκριμένο άνθρωπο για τέτοια ζητήματα, γνωρίζοντας πάνω-κάτω τι θα πει. Σαν τα κοράκια θα τρέξουν να ρωτήσουν τον κάθε έναν για το τι θα κάνω εγώ και η κάθε γυναίκα με το σώμα της. Είμαστε στο 2025, δεν το διανοούμαι τι συζητάμε. Ας ασχοληθούν με το έγκλημα στα Τέμπη βγάζοντας καμιά αλήθεια που μας έχουν τρελάνει στο ψέμα και ας αφήσουν τα κορμιά μας να αποφασίζουμε εμείς γι’ αυτά».

Ο πρώην υφυπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Χρήστος Τριαντόπουλος, προχώρησε σε ανάρτηση σχετικά με το e-mail που αφορά το «μπάζωμα» στον τόπο του δυστυχήματος στα Τέμπη.

Υπενθυμίζεται ότι η εφημερίδα «Εστία» έφερε το e-mail στη δημοσιότητα, προκαλώντας πολιτική αντιπαράθεση στη Βουλή κατά τη διάρκεια της συζήτησης για την πρόταση δυσπιστίας.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, το μήνυμα εστάλη στις 9 Μαρτίου 2023, μετά από σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στην Περιφέρεια Θεσσαλίας, κατά τη διάρκεια επίσκεψης του νυν υπουργού Εξωτερικών –και τότε υπουργού Επικρατείας– Γιώργου Γεραπετρίτη. Το θέμα της σύσκεψης αφορούσε την κάλυψη των εξόδων για τη στήριξη των συγγενών, καθώς και τη συλλογή και αποκατάσταση/διαμόρφωση του χώρου του δυστυχήματος. Σύμφωνα πάντα με το δημοσίευμα, το e-mail εστάλη από τον κ. Τριαντόπουλο προς τους κ.κ. Γιώργο Γεραπετρίτη, Άκη Σκέρτσο, Γιάννη Ξιφαρά και Κώστα Αγοραστό.

Στην ανάρτησή του, ο Χρήστος Τριαντόπουλος κάνει λόγο για «ατεκμηρίωτες αιτιάσεις» από την αντιπολίτευση και τονίζει ότι σκοπός της δημοσιοποίησης του e-mail «δεν είναι για να απαντήσω στις ατεκμηρίωτες αιτιάσεις της αντιπολίτευσης» αλλά για να «αποτρέψω να πάρει διαστάσεις άλλο ένα γιγαντιαίο ψέμα».

Όπως εξηγεί, το περιεχόμενο του μηνύματος αφορούσε τη χρηματοδότηση συγκεκριμένων δαπανών:

  • Τη στήριξη των συγγενών
  • Τη συλλογή και αποκατάσταση/διαμόρφωση του χώρου του δυστυχήματος

Δηλαδή, όπως διευκρινίζει, «για μία σειρά εργασιών τις οποίες εκτελούσαν ανάδοχοι για λογαριασμό της Περιφέρειας και έπρεπε να πληρωθούν, όπως ετέθη από την Περιφέρεια Θεσσαλίας ως προς τη χρηματοδότηση αυτών κατά τη – γνωστή στην κοινή γνώμη – σύσκεψη που έλαβε χώρα στις 6 Μαρτίου 2023 στην έδρα της στη Λάρισα».

Ο ίδιος επισημαίνει επίσης: «Ούτε ο τίτλος ούτε το ενημερωτικό περιεχόμενο του ηλεκτρονικού μηνύματος περιέχουν την παραμικρή εντολή, ούτε φυσικά οποιονδήποτε “συντονιστικό ρόλο” από πλευράς μου».

«Ο λόγος που κάνω τη σημερινή ανάρτηση – αν και δεν το συνηθίζω – δεν είναι για να απαντήσω στις ατεκμηρίωτες αιτιάσεις της αντιπολίτευσης, αλλά για να αποτρέψω να πάρει διαστάσεις άλλο ένα γιγαντιαίο ψέμα, που θα αθροιστεί στα προηγούμενα που διακινούν αντιπολιτευόμενα κόμματα με κάποια ΜΜΕ, με σκοπό να πολλαπλασιάσουν την οργή της κοινωνίας.

Αυτός, άλλωστε, είναι και ο μοναδικός στόχος των κομμάτων της αντιπολίτευσης: Πάνω στην εθνική τραγωδία των Τεμπών, είτε δημιουργούν, είτε αναπαράγουν fake news, ενώ πολλές φορές παρουσιάζουν τη μισή αλήθεια, παραποιώντας δεδομένα για να αποκομίσουν μικροπολιτικά οφέλη. Με την επίκληση του εν λόγω email από την αντιπολίτευση επιχειρείται η δημιουργία νέων εντυπώσεων προς ενίσχυση της εκδοχής της υποτιθέμενης «συγκάλυψης».

Δίνω, λοιπόν, στη δημοσιότητα το «περιβόητο» email της 9ης Μαρτίου 2023, το περιεχόμενο του οποίου παρουσίασε με μία άθλια διαστρέβλωση η εφημερίδα «ΕΣΤΙΑ».

Όπως μπορείτε να δείτε αρχικά στο «θέμα» του μηνύματος, ο τίτλος ήταν «Κάλυψη κόστους στήριξης και αποκατάστασης μετά το δυστύχημα στα Τέμπη». Το μήνυμα είχε ως αποδέκτη τον τότε Περιφερειάρχη Θεσσαλίας, με κοινοποίηση στους υπολοίπους.

Το συγκεκριμένο ηλεκτρονικό μήνυμα αναφερόταν στη χρηματοδότηση των δαπανών α) για τη στήριξη συγγενών και β) για τη συλλογή και αποκατάσταση/διαμόρφωση χώρου δυστυχήματος, δηλαδή για μία σειρά εργασιών τις οποίες εκτελούσαν ανάδοχοι για λογαριασμό της Περιφέρειας και έπρεπε να πληρωθούν, όπως ετέθη από την Περιφέρεια Θεσσαλίας ως προς τη χρηματοδότηση αυτών κατά τη – γνωστή στην κοινή γνώμη – σύσκεψη που έλαβε χώρα στις 6 Μαρτίου 2023 στην έδρα της στη Λάρισα.

Κάθε καλοπροαίρετος διαπιστώνει μόνος του ότι ούτε ο τίτλος ούτε το ενημερωτικό περιεχόμενο του ηλεκτρονικού μηνύματος περιέχουν την παραμικρή εντολή, ούτε φυσικά οποιονδήποτε «συντονιστικό ρόλο» από πλευράς μου.

Δυστυχώς, τα κόμματα της αντιπολίτευσης «ανακάλυψαν» σήμερα μία διαχρονική υποχρέωση όλων των Κυβερνήσεων: Να χρηματοδοτούν, είτε τακτικές, είτε έκτακτες υποχρεώσεις της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Άλλωστε, σας ενημερώνω ότι αντίστοιχες επικοινωνίες, που έχουν ως στόχο την κάλυψη υποχρεώσεων Δήμων και Περιφερειών, πραγματοποιούσα σε καθημερινή βάση και απαντούσα σε αιτήματα ή ερωτήματα οργανισμών τοπικής αυτοδιοίκησης είτε ως προς τη δυνατότητα κάλυψής τους από τα σχετικά χρηματοδοτικά εργαλεία εάν επρόκειτο για φυσική καταστροφή, είτε ως προς την ενημέρωσή τους για άλλες χρηματοδοτικές πηγές όταν δεν επρόκειτο για φυσική καταστροφή. Όπως γίνεται και στο εν λόγω email.

Η αλήθεια δεν μπορεί να διαστρεβλώνεται με φτηνά μικροκομματικά παιχνίδια και αυτό θα αποκαλυφθεί πλήρως στη διάρκεια της Επιτροπής Προκαταρκτικής Εξέτασης.

ΥΓ. Σεβόμενος τα προσωπικά δεδομένα του αποδέκτη του email και όσων έλαβαν την κοινοποίηση, ζήτησα και έλαβα τη συγκατάθεσή τους.»

Η Μαριάνθη, η καλοκάγαθη γειτόνισσα της Φλώρας στη θρυλική σειρά του MEGA “Δύο Ξένοι”, αλλά και η κουτσομπόλα παπαδιά του Κολοκοτρωνιτσίου στο “Καφέ της Χαράς” στον ΑΝΤ1, δεν είναι πια ανάμεσά μας.

Την είδηση του θανάτου της έκανε γνωστή ο δημοσιογράφος Νίκος Νικόλιζας, ο οποίος μέσα από ανάρτησή του στα social media ενημέρωσε πως η ηθοποιός έφυγε από τη ζωή.

“Καλό ταξίδι στην υπέροχη Ράνια Ιωαννίδου, την περίφημη παπαδιά από το ΚΑΦΕ ΤΗΣ ΧΑΡΑΣ. Είχα την τύχη και την τιμή να της κάνω την τελευταία συνέντευξη τον Ιούνιο του 2022. Δεν θα ξεχάσω πόσο υπέροχα μου φέρθηκαν μαζί με την ανιψιά της. Δίπλα της ήταν τα παιδιά της, τα οποία και λάτρευε. Καλό ταξίδι υπέροχη κυρία Ιωαννίδου!”, έγραψε χαρακτηριστικά.

Η κηδεία της θα τελεστεί τη Δευτέρα στις 12:00 στο κοιμητήριο του Ζωγράφου.

apolitik

Είναι αλήθεια ότι ο κόσμος είχε απομακρυνθεί από την πολιτική. Τουλάχιστον με την έννοια που τη γνωρίζαμε για πολύ καιρό μεταπολιτευτικά, μέσα από την εμπλοκή σε κόμματα και σωματεία ή πιο πρόσφατα, μέσα από τη συμμετοχή σε διαδηλώσεις και κινήματα.

Από την κορύφωση του ενδιαφέροντος στην περίοδο του δημοψηφίσματος το 2015, φτάσαμε σε μια συνολική αποδοχή ότι τα πράγματα δεν αλλάζουν. Λίγο καιρό νωρίτερα είχαν προηγηθεί το μεγαλειώδες φοιτητικό κίνημα του 2007 για το άρθρο 16 κι ενάντια στην ιδιωτικοποίηση των πανεπιστημίων, η φλογερή εξέγερση του Δεκέμβρη του 2008 για τη δολοφονία του Αλέξανδρου Γρηγορόπουλου από την αστυνομία, αλλά και οι επίμονες κινητοποιήσεις των Αγανακτισμένων το 2011 λόγω των πολιτικών λιτότητας.

photo credits: Eurokinissi

Η εδραίωση ωστόσο των μνημονίων, ανεξαρτήτως κυβέρνησης έφερε απογοήτευση. Ο κόσμος συμπέρανε ότι κανείς δεν μπορεί να τον εκπροσωπήσει στο κύριο κέντρο λήψης των αποφάσεων. Τη Βουλή. Έχασε επίσης την πίστη του στη δύναμη του δρόμου και στο αποτέλεσμα που μπορεί να φέρει όταν μεταφέρεται στο επίπεδο της εκτελεστικής εξουσίας. Η πορεία του ΣΥΡΙΖΑ, ως παράδειγμα κόμματος αριστερού κι από τα κάτω που είχε ταβάνι του έναν επώδυνο συμβιβασμό, αδειάζοντας την εκκωφαντική στήριξη που πήρε την 5η Ιουλίου, καθήλωσε τις προσδοκίες για πραγματική αλλαγή.

Όμως μετά την Παρασκευή 28 Φεβρουαρίου, ημέρα συμπλήρωσης δύο χρόνων από το εγκληματικό δυστύχημα στα Τέμπη, φυσάει πάλι λίγο διαφορετικά. Η κοινωνία έθεσε νέα όρια σε σχέση με το μέγεθος που μπορεί να λάβει μια διαδήλωση. Εκείνοι που έχουν μνήμες από τις πρώτες συγκεντρώσεις μετά την πτώση της δικτατορίας θεωρούν πως ζήσαμε τη μεγαλύτερη διαδήλωση στα χρονικά.

Ο Νίκος Μπελαβίλας, καθηγητής του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, το τεκμηριώνει αναφέροντας ότι γέμισαν ασφυκτικά διακόσια ογδόντα στρέμματα δρόμων και πλατειών, περίπου 15 χιλιόμετρα μήκους, με 5 άτομα ανά τ.μ στο Σύνταγμα.

Πολλοί ήταν εκείνοι που κατέβηκαν για πρώτη φορά στη ζωή τους σε κινητοποίηση και αρκετοί μάλιστα σε μεγάλη ηλικία. Αισθάνθηκαν ότι υπήρξε ένα όριο που παραβιάστηκε. Και ταυτόχρονα πίστεψαν στην προοπτική να πετύχουν πράγματι κάτι που δεν έχει επαναληφθεί. Το αποτέλεσμα αποτυπώθηκε στα πρόσωπά τους. Είτε νέοι σε κινητοποίηση, είτε παλιότεροι, όλοι έμεναν εντυπωσιασμένοι βλέποντας τόσο κόσμο μπροστά τους κάπου που δεν το έχουν συνηθίσει.

photo credits: Dimitris Kapantais/ SOOC

Ένα μέρος της κουβέντας ωστόσο μετά τη μεγαλειώδη συγκέντρωση περιστράφηκε γύρω από τις συγκρούσεις διαδηλωτών με την αστυνομία. Κατά πόσο ήταν βαλτοί από την κυβέρνηση εκείνοι που έσπασαν τα σκαλοπάτια του Μεγάλη Βρεταννία προκειμένου να «σπάσει» με τη σειρά της η διαδήλωση και να λυθεί η πολιορκία έξω από τη Βουλή.

Ανεξάρτητα του τι πιστεύει ο καθένας, το σημαντικό που προκύπτει από τη συγκεκριμένη συζήτηση είναι ότι επανήλθε στο προσκήνιο η κουβέντα για την πολιτική. Από εκεί που ο κόσμος δεν σκεφτόταν καν να κατέβει στον δρόμο για να διεκδικήσει το οτιδήποτε έφτασε στο σημείο να συζητά για τον τρόπο που θέλει να γίνεται μία συγκέντρωση. Κάποιοι αυτές τις ημέρες συντονίστηκαν ακόμη και με το κανάλι της Βουλής λόγω της πρότασης δυσπιστίας και των εξελίξεων που δρομολόγησε η πίεση της κοινωνίας.

Το πού θα φτάσουν τα πράγματα είναι άγνωστο. Κανείς δεν μπορεί να γνωρίζει αν πράγματι θα αποδοθεί δικαιοσύνη. Το γεγονός όμως ότι μια κοινωνία με διαλυμένη την αίσθηση του συλλογικού εδώ και χρόνια, κατάφερε να κάνει μακράν πιο αποτελεσματική αντιπολίτευση από τα κόμματα που βρίσκονται εντός του κοινοβουλίου, δεν είναι αμελητέο κατόρθωμα.

photo credits: Eurokinissi

Σε μια εποχή απολιτίκ φτάνει μια στιγμή για να γίνουν όλα πιο πολιτικά από ποτέ. Γίνεται πράξη ένα σύνθημα που ακούστηκε πολύ τον Δεκέμβρη του 2008. Ο δρόμος φτιάχνει συνειδήσεις. Δίπλα στο αίτημα για δικαιοσύνη μπαίνουν πλέον κι άλλα περιεχόμενα. Όπως η ανάγκη για δημόσιες και ασφαλείς συγκοινωνίες. Όπως η ανάγκη συνολικά για υποδομές και παροχές που θα προσφέρουν στο σύνολο της κοινωνίας αυτό που της αξίζει και χρειάζεται, είτε μιλάμε για νοσοκομεία, είτε για σχολεία. Μπαίνει η κουβέντα για τις καταστροφικές συνέπειες των ιδιωτικοποιήσεων. Αλλά και για την ακρίβεια. Η συζήτηση γίνεται τόσο συνολική όσο είναι η ίδια η ζωή. Μας αφορούν τα πάντα, γιατί η ζωή μας επηρεάζεται από τα πάντα.

Ταυτόχρονα η κοινωνία απέδειξε στον εαυτό της ότι δεν χρειάζεται να περιμένει την εκλογική διαδικασία για να αλλάξει κάτι. Κατάφερε να ορίσει από μόνη της, σε δικό της χρόνο, ποιο θέμα θα βρεθεί στο επίκεντρο της επικαιρότητας. Με τους συγγενείς των θυμάτων φυσικά να πρωτοστατούν. Αν αυτή η κουλτούρα αποκτήσει μόνιμα χαρακτηριστικά, να αγωνίζεται ο κόσμος μαζί κι επίμονα για το δίκαιο, είτε αυτό αφορά ένα μεγάλο θέμα όπως τώρα, είτε ένα ζήτημα καθημερινότητας όπως οι συνθήκες που αντιμετωπίζει στη δουλειά του, θα έχει καταφέρει τη σπουδαιότερη πολιτική κατάκτηση. Το στίγμα του «απολιτίκ» θα δώσει τη θέση του σε μια επιδίωξη που ισοδυναμεί με ουτοπία, την πραγματική κοινωνική χειραφέτηση. Κι αυτό τη στιγμή που ήδη έχει γραφτεί ιστορία με τη μεγαλύτερη συγκέντρωση εδώ και μισό αιώνα, αν όχι περισσότερο.